Тэги

...Эдриан Ньюи, вовсю увлекающийся кораблестроением, подбросил идею. Правда сам не реализовал что-либо подобное на болиде старшей команды. Также наконечник Toro Rosso мог бы напоминать кожух для небольшой управляемой ракеты, но учитывая изгиб обтекателя, думаю, места для ракеты здесь не нашлось. Зато нашлось для приемного устройства, позволяющего получить телеметрию с болида старшей команды и дистанционно подкорректировать, если нужно, пилотаж молодежи. Еще более ярко...

...машина неэффективна, пришлось долго, сложно было даже найти конкретные слабые места, так как внедрено было сразу много нового. Похожая ситуация сложилась у McLaren ровно 10 лет назад, в 2003 году, когда Эдриан Ньюи создал инновационный McLaren MP4-18. Но тогда были правильно оценены риски. Перспективный, но сырой болид обкатывался на тестах (которые были разрешены в те времена), в то время как в гонках команда выставляла доработанный болид 2002 года, MP4-17D. Эта машина позволила...

2013 Grande Premio do Brasil

...не такую долгую карьеру, как Масса в Маранелло. Всего лишь один год, - и я уже говорил о том, что на мой взгляд в Уокинге обошлись с мексиканцем далеко не лучшим образом. Но Чеко также прощался со своей нынешней командой, и сделал это в блестящем стиле. Квалификация прошла для McLaren неудачно, а так как на болиде Переса заменили коробку передач (после вылета под занавес второй сессии квалификации, несмотря на который он опередил Баттона и выиграл квалификационный спор),...

2013 Abu Dhabi Grand Prix

...не лучшим образом смотрится Lotus. Но в Энстоуне, судя по всему, прессинг последних недель дал себя знать. Подписание инвестиционного контракта с фондом Quantum все откладывается, в то время как задолженности команды растут. Кими Райкконен, которому, по его словам, за этот год не заплатили ни единого евро, пригрозил вообще не приехать на последние гонки сезона. И, конечно, все это сказывается на руководстве. Роман Грожан входил в четверку быстрейших на Гран-при Абу-Даби. При...

2013 Singapore Grand Prix

...успешный. Red Bull в любом случае находился в более выигрышном положении, им не надо было совершать такой скачок, чтобы быть там, где они сейчас, какой совершил Mercedes. И все же даже с учетом вышесказанного, Феттель творил в Сингапуре что-то невероятное. После ухода с трассы машины безопасности, Себастьяну потребовалось атаковать, чтобы вновь создать задел для второго пит-стопа, и он отрывался от преследователей, возглавляемых Росбергом, по две секунды с круга. При этом...