Тэги

...стремятся сделать эту область как можно меньше, с целью уулчшения аэродинамических характеристик. Несмотря на более высокий центр тяжести, более интенсивный воздушный поток снизу позволяет добиться выигрыша. Проблема наступает в области безопасности: обязательная защита кокпита в области головы в некоторых областях ниже 55 см; чем выше становятся носы болидов, тем больше опасность того, что острый кончик носового обтекателя может пройти выше кокпита при определенном виде...

...2012 года, который начнется 18 марта Гран При Австралии и завершится 25 ноября Гран При Бразилии, делают его самым насыщенным в истории Формулы-1. Но это произойдет только в случае отсутствия форс-мажора и отмены каких-либо Гран При; например, Гран При Бахрейна из-за народных волнений или Гран При США, если автодром в Остине не успеют построить в срок. Хотя организаторы полны оптимизма. На этой неделе LiveTalkRacing представит материал об актуальных технических направлениях Формулы-1