2010 Turkish Grand Prix
...команды. Феттель же хотел занять лучшую траекторию на подходе к 12-му повороту, но слишком рано дернулся вправо, полагая, что Марк уже отстал или оставил ему достаточно места. Опрометчивое решение. В общем-то, обычный гоночный инцидент, но учитывая контекст, то, что это напарники, и то, что оба борются за чемпионский титул… После гонки выяснилась и причина, почему Феттель оказался на этом круге быстрее Уэббера. Марк перевел двигатель в экономный режим, в то время как Феттель...