...отношении, как и более компромиссное решение Toro Rosso. U-образная концепция McLaren может стать более компромиссной по причине новых правил относительно выхлопной системы и желания задействовать раструб сзади кожуха двигателя, использующийся для охлаждения. Тем не менее, концепция может быть сохранена либо с меньшим верхним каналом, либо с более агрессивной, подрезанной формой понтона.
Что касается части конструкции, где должен проходить охлажденный воздух, то конструкторы...