Тэги

...его к тестам. В 2012 году, параллельно с Мировой серией Renault, Бьянки был третьим пилотом Force India, регулярно выходя на трассу во время пятничных тренировок. В 2013 году Жюль дебютировал в гонках Формулы-1 в составе Marussia, будучи уже прекрасно подготовленным пилотом. Это была только первая ступенька его грядущего восхождения… В Гран-при Монако’2014 Жюль Бьянки занял девятое место, принеся первые очки в истории своей команде. Как недавно заметил его друг Жан-Эрик...

2014 British Grand Prix

...– это глупо и смешно. А ведь борьба и вправду была шикарной. Однако событие, решившее исход Гран-при Великобритании’2014 произошло впереди. Росберг вновь переигрывал Хэмилтона, на этот раз на домашней трассе Льюиса, но судьбе было угодно другое. После первого пит-стопа на Mercedes Нико начались сбои в коробке передач. Временами Росбергу казалось бы удавалось найти подход к проблеме и восстановить темп, продолжая сохранять отрыв от Льюиса, но все решилось на 29 круге, когда...

2014 Grand Prix de Monaco

...другой. Тут уже не спишешь проигрыш на другую машину или какие-либо еще внешние факторы. Тут уже поддержка команды не целиком и полностью на твоей стороне, обстановка психологически напряженная. Здесь явно не до дружбы. Герхарду Бергеру удавалось дружить с напарниками. С Жаном Алези, а до этого – с Айртоном Сенной. Но дружба с Сенной стала возможна потому, что австриец сразу понял, что проигрывает напарнику, и не стал лезть из кожи вон, чтобы опередить его. В такой ситуации,...

...лазерную пушку. Взгляните теперь на обшивку носа сверху – и вы увидите небольшое отверстие оптического прицела. По крайней мере, теперь у Себастьяна Феттеля не будет проблем с круговыми. Идея Ferrari с одной стороны весьма консервативна, но с другой оригинальна. Что ж, как известно, все новое – это хорошо забытое старое. Видно в Scuderia до сих пор не забыли, как Ники Лауда, свалив из команды в 1977-м, на следующий год уделал всех на «пылесосе» Brabham. Взгляните на...

...потом можно прожевать, другими словами, в то время как есть маленькие прибавления в одном месте, существуют большие преимущества, которые можно найти где-либо еще, в той позиции, в какой находится команда. Аэродинамика В то время как болид определенно является шагом в правильном направлении, и выглядит очень аккуратно и изящно, он имеет меньше небольших дефлекторов и других аэродинамических деталей, которые мы видим на многих других машинах. Но это придет. Наибольший вызов...