Тэги

...поперечный рычаг установлен на уровне приводного вала, поэтому не будет блокировки воздушного потока. Williams провел презентацию в Барселоне, где в прошлом году Пастор Мальдонадо прервал серию команды без побед, продолжавшуюся на протяжении нескольких лет. Хороший знак? По крайней мере, новый Williams FW35 произвел хорошее впечатление. Сейчас Williams выглядит командой, которая при малейшей возможности «укусит» лидеров, также как Lotus и Mercedes. И я не буду удивлен, если Willia

...Выглядит обнадеживающе, потому что к концу прошлого года команда утвердилась в качестве ближайшего соперника Caterham. Технический консультант Пэт Симондс очевидно сыграл ключевую роль в этом. Шасси Команда не использовала ступенчатый нос в прошлом году, и высота шасси, похоже, осталась прежней. Безусловно это не выглядит сильно отличающимся, даже несмотря на требуемые изменения, чтобы адаптировать KERS. Для маленькой команды впрочем, можно откусить только столько,...

...Вы не нуждаетесь в избыточном охлаждении задних тормозов, поэтому пытаетесь задействовать воздуховоды для продуцирования прижимной силы. Здесь определенно есть область для улучшения. Судя по всему, ждать значительного прогресса от Caterham не приходится. Еще год назад, Ярно Трулли, опробовав машину на первых тестах в Хересе, не сильно сожалел о том, что ему пришлось уступить место в команде. По идее, стабильность технического регламента должна позволить Caterham приблизиться к...

...стать первым в истории серии гонщиком, отстоявшим чемпионский титул, помогать ему в этом будет новый спонсор Rheem, пришедший из Eddie Sharp Racing вместе с победителем крайней гонки – Кейлом Гейлом, который неожиданно переквалифицировался в крю-чифа. 20-летний Джеб Бёртон, который как-то ушёл в тень Блэни и Ларсона, получает полноценный шанс себя проявить, а его ровесник Райан Труэкс, чья карьера забуксовала на ранней стадии, должен будет доказывать свои способности уже в...

...дать платформу, в который вы нуждаетесь, чтобы отталкиваться от неё в работе с аэродинамикой. Переднее крыло Переднее крыло выглядит хорошо, но я немного смущен торцевыми пластинами. Это устанавливаемые на болтах части, поэтому новые могут появиться, возможно, на второй серии тестов, но я не убежден насчет концепции. Боковые понтоны Toro Rosso зашла далеко в работе с дизайном двойного пола, поэтому может понизить центр тяжести через понижение радиаторов. Передняя...