



















...передней подвески, но при этом оставляя её достаточно мягкой для лучшего уровня сцепления.
В другом варианте в Lotus Renault использовали воздействие крутящего момента суппортов передних тормозов для того, чтобы увеличить длину толкателя передней подвески на торможении, предотвращая клевок таким образом.
Примечание: Перспективная система коррекции высоты дорожного просвета Lotus Renault вызвала большой интерес в других командах, в Ferrari признались, что также работают над...