...схемы: либо воздух проходил через двигатель, используя его как воздушную помпу – так называемый «холодный выдув», либо по пути воспламенялось некоторое количество топлива – «горячий выдув». Таким образом, даже не при нажатой педали газа поток выхлопа оставался значительной долей в воздушном потоке позади болида; двигатель соответственно играл роль элемента, управлявшего аэродинамикой. Теперь реальная позиция дросселя должна близко соответствовать положению педали акселератора,...