Тэги

...Впечатляет, не так ли… На деле к 2014 году по-настоящему совершенную силовую установку подготовила лишь Mercedes. Что и обеспечило преимущество заводской команды и клиентов «Трехлучевой звезды». Ferrari смогла отыграться к 2015 году. Renault напротив при подготовке к 2015 году допустила серьезные ошибки. Honda, для которой введение нового регламента на двигатели стало поводом вернуться в Ф1, просто не успела подготовиться к дебютному сезону, и для McLaren Honda в итоге...

...устанавливались в носу болида. Затем появились антикрылья, радиаторы разнесли по бокам машины и корпус получил клиновидный силуэт. Первый период – это промежуток 1950-1969, примерно, второй – с 1970 по нынешнюю пору. И болиды 2015 года далеко не худшие в этот период с точки зрения эстетики. Другой животрепещущий вопрос – звук двигателей. Да, безусловно, новые силовые установки звучат тихо. На телеэкране. Вживую они звучат очень даже неплохо, чему свидетельства моих...

2015 Grande Premio do Brasil

...неделями ранее, Нико все сделал как надо. Уверенно стартовал, держал хороший темп на дистанции и не дал Хэмилтону по большему счету варианта атаки. Одержав на Интерлагосе пятую победу в сезоне, Нико повторил свой показатель прошлого года, - когда он до последнего сражался за чемпионство. Выходит, что и 2015-й для Росберга сложился весьма неплохо, по крайней мере, глядя на статистику его выступлений. В Бразилии Нико завоевал 13 победу в своей карьере, сравнявшись по количеству...

2015 Gran Premio d'Italia

...стар для такой борьбы, как в концовке гонки с напарником? Кокетничал? Да, безусловно. Но про него, и гонщиков его поколения: Баттона, Райкконена, все чаще звучат высказывания, что они «идут с ярмарки». Фелипе и Кими их команды все-таки продлили на следующий год, ситуация с Дженсоном пока не ясна. Хотя Баттон вновь и вновь удивляет своими результатами, хотя удивляться, казалось бы, нечему. За эти годы мы достаточно узнали Дженсона и его возможности. Но и Фелипе нередко показывает...

...давно. Электропоезда используются повсеместно, более того, уже давно электропоездами были последовательно побиты рекорды скорости в 300 км/ч, 360 км/ч., 400 км/ч, 500 км/ч… Поезда со скоростью 300 км/ч сейчас – это уже не рекордные заезды, это повседневная реальность таких стран как Испания, Франция, Германия, Япония, Китай… Но электропоезд и электромобиль – это все равно что стационарный компьютер и смартфон. Можно создать компьютер какой угодно производительности, рабочую...