Тэги

2013 Grosser Preis von Deutschland

...или для Ferrari в 2001-2004, или для Red Bull в 2011, но не сейчас для Mercedes. Это была просто надежда. Надежда, на которую легла тень уже в квалификации, когда проблема пришла оттуда, откуда не ждали. Команда ошиблась в расчетах, думая, что времени Нико Росберга хватает для прохождения в Top-10 квалификации, и Нико остался в боксах, не пойдя на вторую попытку. Как следствие, он оказался за бортом десятки лучших. Но тогда еще казалось, что Росберг при такой отличной форме...

Рубрика «Рейтинг силы»

+ 41. Себастьян Феттель 2 на старте, победа. Лидер чемпионата, 157 очков Пусть не обманывает небольшое преимущество, с которым Себастьян завоевал первую домашнюю победу. В том, что он сильнейший, не возникало сомнений ни на секунду. То же и в чемпионате. Феттель – железный фаворит. Остальные – лишь претенденты, пытающиеся до него дотянуться. + 42. Кими Райкконен 4 на старте, 2 на финише. 3 место в чемпионате, 116 очков Кими до последнего боролся за победу, и вполне мог ее...

Обзор 2013 Grosser Preis von Deutschland

Себастьян Феттель впервые в своей карьере выиграл Гран-при Германии, сдержав натиск Кими Райкконена на последних кругах. Победа на Нюрбургринге стала для Себастьяна 30-й в карьере и уже четвертой по ходу нынешнего сезона, позволив ему значительно увеличить отрыв в личном зачете чемпионата. Вместе с немцем и финном на подиум поднялся Роман Грожан, который также претендовал на победу в этой гонке.

Льюис Хэмилтон вырвал поул-позицию под занавес квалификации Гран-при Германии, опередив занимавшего на тот момент первую строчку Себастьяна Феттеля. Третий поул в сезоне Льюис завоевал на родной земле своей команды. Занимательны следующие совпадения: предыдущий раз Mercedes был на поуле Гран-при Германии на Нюрбургринге в 1954 году, это был Хуан Мануэль Фанхио; завоевав ныне 29-й поул в карьере, Льюис сравнялся в книге статистики Формулы-1 именно с Фанхио. Символично, что накануне, в...

2011 Santander Grand Prix of Germany

...на обочину. На пресс-конференции Льюис отмечал корректность, с которой вел борьбу Марк, но в данном эпизоде корректность нельзя отметить, как качество Хэмилтона. Я бы сказал так, Льюис был агрессивен в своем «фирменном» стиле. Алонсо, совершивший пит-стоп в свою очередь еще кругом спустя, сумел выехать с пит-лейна лидером гонки. Но Хэмилтон вновь проявил решительность. Его Pirelli были уже прогреты, в отличие от шин Алонсо, только покинувшего боксы. Льюис мог поддерживать в...