Тэги

Тенденция прервалась – восьмую гонку 2012 года не выиграл восьмой гонщик. Первым, кто победил дважды по ходу сезона, стал Фернандо Алонсо, стартовавший с 11-й позиции. Впервые в Валенсии. В 29-й раз за карьеру. Городская трасса в порту Валенсии, которая по праву может называться скучнейшей в календаре, преподнесла изумительную гонку, полную борьбы, обгонов и столкновений, которая искупила всё то, что было здесь раньше. Два претендента на победу сошли по техническим причинам: лидер...

2012 Grand Prix du Canada

...степени износятся шины на последних кругах. По словам Алонсо, долгое время ему удавалось сохранять их в приемлемом состоянии, но на последних кругах ситуация стала просто катастрофической. Гонка Феттеля – это метания. Проиграв стартовый отрезок Хэмилтону (не по позиции – по темпу, что в итоге обернулось проигрышем позиции после первой волны пит-стопов), Себастьян первым из группы лидеров совершил пит-стоп. Оказывается, стартовый комплект шин выдержал меньше, чем рассчитывали...

Фернандо Алонсо в сложных погодных условиях одержал неожиданную победу в Гран При Малайзии, которая стала для него уже третьей на трассе Сепанг и 28-й в карьере. Большие шансы победить были у Серхио Переса, которому до сенсационной победы, которая могла бы стать первой для команды Sauber в её нынешнем качестве, не хватило совсем чуть-чуть. Тропические ливни в Малайзии – это нечто. Если такой дождь приходит на трассу, возможны любые осложнения, достаточно вспомнить 2009 год, когда...

Долгожданная первая соревновательная суббота в сезоне наконец дала свой ответ на вопрос о раскладе сил в Ф1 в 2012 году. Уже утренняя свободная практика обрисовала некоторый контур дальнейшей борьбы, став первой сессией в Мельбурне, прошедшей полностью на сухом асфальте. Её, кстати, выиграл Льюис Хэмилтон, который несколькими часами позже завоевал первый поул-позишн по ходу чемпионата мира Ф1 2012. И если первое место Хэмилтона вполне можно было предсказать, многие результаты...

...MP4/27 выглядят мощно. Ferrari в этом году отказалась от традиционно эволюционного развития, решив потрясти мир с F2012. Приход из McLaren Пэта Фрая, обновившего вокруг себя костяк команды, этому способствовал. Что говорить, если в прошлом году Ferrari была одной из немногих команд, по-прежнему строившей свою заднюю подвеску на толкателях, в то время как уже почти все по примеру Red Bull перешли на тяги, а в этом году Scuderia применила тяги не только сзади, по нынешней моде,...