2011 Qantas Australian Grand Prix
...и, возможно, изящнее. Выхлоп на R31 вывели вперед, снизу боковых понтонов. Такое решение позволяло разгонять воздушный поток под днищем болида раскаленными выхлопными газами, ускоряя его в область диффузора, что должно было повысить прижимную силу. Проблемой стали длинные выводы выхлопных труб и опасность перегрева в средней части болида. В Renault удалось успешно решить данную задачу, во всяком случае, о R31 говорили с большими надеждами, и по ходу тестов болид, выкрашенный в...