Тэги

2014 Gran Premio d'Italia

...о Квяте не меньше, чем его прорыв с 21-го места. Кстати, на фоне Даниила не лучшим образом выглядят дела у Верня. Жан-Эрик бодрился на словах в Спа, когда намеревался как следует выложиться в концовке сезона, чтобы обратить внимание других команд, но на деле ни в Бельгии, ни в Италии французу не удалось показать что-либо выдающееся. Обычные средние выступления, в Монце Вернь уступил Квяту и в квалификации, и потом в гонке, несмотря на то, что Даниил был отброшен назад...

2014 Austrian Grand Prix

Гран-при Австрии, вернувшийся в живописную долину в Штирии, словно подхватил эстафету у канадского Монреаля. Начало в Шпильберге было не менее бойким. Постепенно, ближе к финишу австрийского Гран-при, все более-менее успокоилось, словно горный альпийский воздух подействовал, и все вновь свелось к борьбе двух Mercedes. Тем не менее, именно в Австрии впервые по ходу сезона в гонке Mercedes получил реальное сопротивление со стороны другой команды, Williams, без наличия каких-либо...

2014 Bahrain Grand Prix

...преимущество за счет более мягких шин было у Росберга. Парни крестили траектории, Нико несколько раз вырывался вперед, но каждый раз Льюису удавалось возвратить лидирующую позицию. Очень тонкая дуэль. Позади тоже было весело – пилоты Williams и Force India разбирались между собой. В этих парах пилотов вторым тоже не хочет быть никто. В коллективе сэра Фрэнка хотели, чтобы Масса уступил позицию более быстрому Боттасу в концовке гонки в Малайзии, но похоже, разбудили в Фелипе зверя...

Кардинальная смена регламента в 2014 году стала катализатором новой «гонки вооружений» в Ф1. Команды основательно подготовились к битве за чемпионский титул в новом сезоне. Мы видим большое разнообразие хитростей, которые использовали конструкторы. Хотя основные виды «вооружений» можно все равно свести в несколько групп. Самый простой вид оружия – банальный таран. Правда, Force India искусно замаскировала его, так что при взгляде на болид сразу вспоминается Williams FW26 2004...

2014 Australian Grand Prix

Перед стартом сезона я был уверен, что в первом мнении буду писать о превратностях судьбы. О том, какой правильный шаг сделала команда Williams, прервав союз с Renault, исторически успешный, и впервые объединившись с моторостроителями из Mercedes. О том, как должны кусать локти в Toro Rosso, так не вовремя отказавшиеся от моторов Ferrari в пользу Renault, чьи турбодвигатели потерпели на тестах полное фиаско. Но все оказалось далеко не так просто… Фелипе Масса, о котором уже после...