2010 Santander Grand Prix of Germany
...на пит-стоп, чтобы заменить поизносившуюся мягкую резину на комплект жесткой. Все остальные гонщики, начиная с Льюиса Хэмилтона, уже порядочно отставали, и после пит-стопа, совершенного на 13 круге гонки, Себастьян смог вернуться на трассу шестым, впереди Роберта Кубицы.
В Ferrari не стали затягивать с пит-стопами. Уже через круг после Феттеля свою смену резины произвел Алонсо, а еще кругом спустя Масса, выпустивший, таким образом, в лидеры гонки Дженсона Баттона, так как к...