Тэги

Марк Уэббер одержал блестящую победу в Гран При Великобритании, опередив на 48 круге Фернандо Алонсо в Бруклэндсе. Эти двое начинали гонку с первого ряда стартового поля, Алонсо удерживал лидерство большую часть дистанции, при этом Уэббер стабильно держался вторым. Вопреки прогнозу погоды и ситуации, складывающейся на протяжении нескольких предыдущих дней, гонка прошла посуху при солнечной погоде. Решающим в сражении за победу оказался заключительный отрезок, который Алонсо провел на...

2012 Grand Prix du Canada

...в этом году сама по себе сила машины решает далеко не все. Если в случае с Хэмилтоном McLaren был на высоте, то Дженсон Баттон полностью провалил этап. Гонщик, о котором в первую очередь говорят, что он умеет беречь шины. То есть качество, в 2012 году бесценное. И Баттон проваливается, несмотря на то, что казалось бы, это должен быть его сезон. Но Дженсон был недоволен поведением машины в Испании и Монако, в Монреале использовал другие настройки подвески, чем у Хэмилтона. Увы,...

В какой-то момент происходящее стало напоминать события годовой давности. Днем ранее завоевав поул-позишн, Себастьян Феттель заложил твердую базу для успеха в воскресенье. Далее требовалось не сплоховать на старте, - что и было с успехом выполнено Себастьяном, оторваться более чем на секунду от ближайшего соперника, лишив его даже гипотетической возможности атаки с использованием DRS, и спокойно мчать к грядущей победе. Таков был рецепт большинства побед Феттеля в 2011-м. Когда...

Долгожданная первая соревновательная суббота в сезоне наконец дала свой ответ на вопрос о раскладе сил в Ф1 в 2012 году. Уже утренняя свободная практика обрисовала некоторый контур дальнейшей борьбы, став первой сессией в Мельбурне, прошедшей полностью на сухом асфальте. Её, кстати, выиграл Льюис Хэмилтон, который несколькими часами позже завоевал первый поул-позишн по ходу чемпионата мира Ф1 2012. И если первое место Хэмилтона вполне можно было предсказать, многие результаты...

...спереди, что тянет уже на полновесную революцию! Вот только заставить ехать революционные машины часто не просто. За время тестов Ferrari ни разу не провела полноценную симуляцию гонки, ограничиваясь короткими сериями кругов, и команда осталась неудовлетворенна пониманием машины и поиском необходимых настроек. Здесь Ferrari предстоит еще очень большая работа. Ferrari вряд ли со старта заявит о себе в полный голос, что касается Mercedes, то «серебряные стрелы» вновь примеряют костюм...