Тэги

2013 Indian Grand Prix

...Фелипе Масса, в то время как лидер команды Фернандо Алонсо отдал предпочтение «стайерскому» варианту. Таков был предстартовый расклад, обещавший интересную борьбу. Что же в итоге вышло? Лишний раз повторять, что победил Феттель – донельзя банально. Означает ли это, что именно его тактика – а Себастьян остановился первый раз в боксах уже после двух кругов, после чего всю дистанцию провел на Medium, - была правильной? Нет, варианты были, просто Себ в своей манере сделал ту...

Рубрика «Рейтинг силы»

=1. Себастьян Феттель Поул, победа. Чемпион мира, 322 очка. В Формуле-1 гоняются 22 гонщика, а выигрывает всегда один немец. Можно много спорить о том, чего в успехе Феттеля больше – его мастерства, силы его машины или везения; на самом деле результат в сумме всех составляющих. Конечно, чемпионство Феттеля ждали, но даже при таком раскладе это всегда событие. Которое не бывает чаще, чем раз в год. А уж четырехкратные чемпионы появляются не каждое десятилетие. =2. Роман...

Обзор 2013 Indian Grand Prix

Себастьян Феттель одержал победу в Гран-при Индии, оставив своих соперников далеко позади. Это уже третья из трех возможных побед Себастьяна в Индии, но что гораздо более важно, вместе с ней Феттель завоевал четвертый титул чемпиона мира Ф1. Также победа Феттеля на BIC позволила Red Bull выиграть Кубок конструкторов, четвертый в истории команды.

Себастьян Феттель завоевал очередную поул-позицию, выиграв квалификацию Гран-при Индии на трассе Buddh International Circuit. Это седьмой поул Себастьяна по ходу сезона, а также 43-й в карьере. Кроме того, Феттель уже в третий раз (из трех возможных) выигрывает поул в Индии. Квалификация на BIC была интересной с тактической точки зрения. Из двух компаундов, привезенных Pirelli в Индию, один – Soft, оказался явно квалификационной резиной, позволяя показать быстрые секунды, но приходя...

2013 Japanese Grand Prix

...Casio впереди Сутиля. После этого Риккьярдо был обязан вернуть немцу позицию, чего он не сделал. Заасфальтированная полоса безопасности в 130R появилась, прошу прощения за тавтологию, в целях безопасности – как профилактика против опасных аварий, например, как у Алана МакНиша в 2002 году. Если бы в этом месте по-прежнему была обычная гравийная полоса, Риккьярдо просто по прямой пролетел бы до отбойников, и его гонка на этом бы закончилась. Асфальтовая полоса спасла его от такого...