Тэги

2013 Indian Grand Prix

...которую выбрал он и его штаб, победной. Уверен, выбери он альтернативную – итоговый результат был бы точно таким же. Тем более, это Индия. А что же те, кто стартовал на более жестких шинах? К сожалению, гонка на BIC не дает здесь абсолютно точного экспериментального ответа. Ориентироваться приходится по Серхио Пересу, который стал самым успешным пилотом, из тех, кто квалифицировался на Medium. Чеко провел замечательную гонку и оставил позади себя Льюиса Хэмилтона – на более...

Рубрика «Рейтинг силы»

=1. Себастьян Феттель Поул, победа. Чемпион мира, 322 очка. В Формуле-1 гоняются 22 гонщика, а выигрывает всегда один немец. Можно много спорить о том, чего в успехе Феттеля больше – его мастерства, силы его машины или везения; на самом деле результат в сумме всех составляющих. Конечно, чемпионство Феттеля ждали, но даже при таком раскладе это всегда событие. Которое не бывает чаще, чем раз в год. А уж четырехкратные чемпионы появляются не каждое десятилетие. =2. Роман...

Обзор 2013 Indian Grand Prix

Себастьян Феттель одержал победу в Гран-при Индии, оставив своих соперников далеко позади. Это уже третья из трех возможных побед Себастьяна в Индии, но что гораздо более важно, вместе с ней Феттель завоевал четвертый титул чемпиона мира Ф1. Также победа Феттеля на BIC позволила Red Bull выиграть Кубок конструкторов, четвертый в истории команды.

Себастьян Феттель завоевал очередную поул-позицию, выиграв квалификацию Гран-при Индии на трассе Buddh International Circuit. Это седьмой поул Себастьяна по ходу сезона, а также 43-й в карьере. Кроме того, Феттель уже в третий раз (из трех возможных) выигрывает поул в Индии. Квалификация на BIC была интересной с тактической точки зрения. Из двух компаундов, привезенных Pirelli в Индию, один – Soft, оказался явно квалификационной резиной, позволяя показать быстрые секунды, но приходя...

2013 Japanese Grand Prix

...без малого 15 секунд. И в этот момент Марка зазвали на третий пит-стоп… Если бы австралиец оставался на трассе, даже если бы Феттель за счет более свежих шин отыгрывал по секунде на круге, к финишу он просто догнал бы Марка, а ведь его еще предстояло обогнать. Но также нам известно, что Lotus бережет шины лучше, чем Red Bull, а Феттель – лучше, чем Уэббер. Поэтому шины у Марка могли быть на финише в гораздо более худшем состоянии, чем у Грожана, а могли бы и вовсе не...