Тэги

...директора Майка Кофлэна, команда занимается многими областями и оптимизирует множество особенностей, фокусируясь на важных вещах, таких как снижение веса и лучшая развесовка, что крайне важно с точки зрения динамики. Прошлогодний автомобиль был значительной эволюцией болида 2011 года, в первую очередь это касалось разницы между двигателями Cosworth и Renault. Но я считаю, что этот – первый автомобиль, полностью спроектированный под руководством Кофлэна. Это хороший шаг...

Рубрика «Подкасты»

...должно минимизировать проблемы, вызванные адаптацией к системе. Marussia смогла добиться прогресса под руководством Пэта Симондса. 2013 год – первый, когда команда смогла полностью отойти от наследия Ника Уирта, делавшего ставку целиком и полностью на компьютерные системы моделирования. Сотрудничество сразу с двумя «патриархами» Ф1, McLaren и Williams, также должно сильно помочь Marussia. К сожалению, именно в тот год, когда команда получила шанс значительно прибавить в...

...средней группы, но на деле ресурсов команды на это по-прежнему не хватает. В Caterham осознают это, на что указывает и нынешний состав пилотов: Шарль Пик и дебютант Гидо Ван дер Гарде. Шанс команды совершить скачок заключается в новом техническом регламенте, а 2013-й в Caterham похоже решили просто проехать.

...дать платформу, в который вы нуждаетесь, чтобы отталкиваться от неё в работе с аэродинамикой. Переднее крыло Переднее крыло выглядит хорошо, но я немного смущен торцевыми пластинами. Это устанавливаемые на болтах части, поэтому новые могут появиться, возможно, на второй серии тестов, но я не убежден насчет концепции. Боковые понтоны Toro Rosso зашла далеко в работе с дизайном двойного пола, поэтому может понизить центр тяжести через понижение радиаторов. Передняя...