Тэги

Немецкий гонщик Маро Энгель станет вторым европейцем в V8 Supercars на полном расписании. Сегодня стало известно о его подписании в #9 SP Tools Racing Erebus Motorsport V8, до недавнего времени ведомой Шейном ван Гисбергеном. Энгель будет одним из трех гонщиков новых Mercedes-Benz E63 AMG V8 Supercar наряду с Ли Холдсвортом (IRWIN Racing) и Тимом Слейдом (HHA Racing). Это не первый случай сотрудничества Маро с командой. В сентябре прошлого года он пилотировал SLS AMG GT3 в рамках...

Holden Racing Team подтвердили подписание контракта с Грегом Мерфи на эндурансы в Сэндауне и Батхёрсте. Впервые эта информация появилась на Speedcafe.com в декабре и вот теперь она получила официальное подтверждение. Напомню, что Мёрфи вернется в HRT впервые с 1998 года. Пока не известно с кем в паре будет выступать ветеран чемпионата. В прошлом году напарниками Гарта Тандера и Джеймса Кортни были Ник Перкат и Кэм МакКонвилл соответственно. Ник пока пытается найти себе место в...

V8 Supercars официально подтвердили, что автомобили всех четырех производителей прошли техническую экспертизу согласно новой спецификации CotF и допущены к чемпионату 2013 года. После завершения финального трехдневного теста на базе Королевских воздушных сил Австралии в минувшие выходные кузова и аэродинамические спецификации для Holden Commodore VF, Ford Falcon FG, Nissan Altima L33 и Mercedes Benz E63 AMG были одобрены. Несколько омрачил последние испытания ветер, порывы...

Рубрика «50 моментов Батхёрста»

2001 V8 Supercar 1000. Возможно сейчас он звезда в американской серии NASCAR Sprint Cup, но в 2001-м Маркос Эмброуз был новичком в V8 Supercars – его подписала Stone Brothers Racing для выступлений на Pirtek Falcon. Его первый приезд в Батхёрст был овеян некоторой драмой. Ветеран Грег Крик, напарник Эмброуза в предыдущем эндурансе Queensland 500, решил завершить карьеру после слабого выступления и был заменён накануне крупнейшей гонки на звезду серии развития Уэйна Уэйкфилда. Но...

Рубрика «50 моментов Батхёрста»

1995 Tooheys 1000 – первый эндуранс в Батхёрсте целиком на автомобилях V8. Закончился знаменитой победой Ларри Пёркинса и Расселла Ингалла на Castrol Commodore, однако успех пришёл с неожиданной позиции. После столкновения с HRT Commodore Крейга Лаундса на старте, Пёркинс ковылял на пит-лейн с проколотой шиной. Он вернулся в гонку на 30-й позиции, самым последним, с кучей работы впереди, а также с лидером, который находился лишь в 15 секундах от того, чтобы обогнать его на круг. И...