Тэги

2013 Gran Premio d'Italia

...в прошлом, а потому стабильности Феттеля и Red Bull ничего не угрожает. В Монце мы видели гонку, которую практически все проехали с одним пит-стопом. Да, здесь был консервативный выбор компаундов, но это говорит о многом. Самое интересное заключается в том, что Фернандо Алонсо действительно выжимает максимум возможного. Как и в Спа, темп Ferrari на домашней трассе был неплох. Да, в квалификации Нандо опять не обошелся без помарок, но быстро исправил их последствия на...

Обзор 2013 Gran Premio d'Italia

Себастьян Феттель в доминирующем стиле выиграл Гран-при Италии. Эта победа стала для лидера чемпионата мира шестой в сезоне и третьей в Монце, а также 32-й за карьеру – по этому показателю Феттель сравнялся с Алонсо. Фернандо Алонсо финишировал вторым, оставив позади второй Red Bull, пилотируемый Марком Уэббером. Для австралийца это первый подиум за карьеру на «Аутодромо Национале»

Себастьян Феттель нанес ощутимый удар по надеждам тифози в Монце, выиграв поул-позицию Гран-при Италии. Этот поул, четвертый в сезоне и 40-й в карьере, стал также третьим для Феттеля на «Аутодромо Национале», причем в двух предыдущих случаях – в 2008 и 2011 годах, Себастьян с поула выигрывал гонку. Марк Уэббер в своем заключительном европейском Гран-при квалифицировался вторым, принеся Red Bull первый ряд стартового поля в Монце. Первый сегмент не принес никаких неожиданностей –...

2013 Belgian Grand Prix

...Марка Уэббера и немного уступил Хэмилтону, стартовавшему с более высокой позиции. Очевидно, это и был объективный темп Mercedes в Спа. Фернандо Алонсо сумел впечатлить. Суббота закончилась для него очередным тактическим неуспехом Ferrari, и это никого не удивляет. Это мешало испанцу бороться за чемпионат в прошлом году, мешает и сейчас. Да, сам Фернандо признавал, что вряд ли бы он сумел выиграть поул, но пойди он и Фелипе Масса на еще один быстрый круг, они могли...

2013 Magyar Nagydij

...с рекордным показателем. В отличие от Льюиса, это не количество побед – по числу подиумов на Хунгароринге Кими встал в один ряд все с теми же Сенной и Шумахером, у всех них их по семь. В который уже раз приходится констатировать, что если бы не неудачная квалификация, Кими боролся бы за победу. Его тактика двух пит-стопов тому залогом. Однако, в том, что в субботу Райкконен проиграл Грожану, на самом деле нет ничего удивительного. Ответ кроется в новых шинах. Вспомним, в...