Тэги

Почти год прошёл с воскресной гонки Yas V8 400, которую мы с Дмитрием Киселёвым смотрели в прямом эфире. После финиша Дима сказал, что это кандидат на топ-5 лучших. «Высокого же ты мнения о предстоящих этапах!» - почти на автоматизме сказал я, а сам задумался, ведь планка действительно весьма высокая. Нет, сенсации не случилось, хотя дирекция той гонки сделала для неё всё, что могла.    

...на поребрик и сломал рулевую тягу, что позже привело к сходу. Однако, нужный эффект был произведён. Дмитрий Киселёв Крейг Лаундс – Ник Перкат, Батхёрст, 52-й круг Кто сказал, что героем номинации обязательно должен быть обгоняющий?! Рядовая атака по внутреннему радиусу в Griffin’s, когда не прошло ещё и трети дистанции, стала выдающимся, чуть ли не ключевым эпизодом 1000-километровой гонки – благодаря обгоняемому. 23-летний Ник Перкат, новичок гонки, лично выбранный...

2011 Sydney Telstra 500

...с жёсткими торможениями, показывает реализацию золотого правила – гонщик не должен страдать из-за поломок техники, но должен расплачиваться за собственные ошибки. В случае отказа тормозов или заклинившего акселератора можно пролететь по прямой и воспользоваться ретардёрами. Если отказала рулевая колонка или тяга – вы всё-таки затормозите, а смягчить удар вам поможет резиновая подушка. Ну а если не рассчитали сами – на себя и пеняйте. Шикана, образующая повороты 2-3-4. Здесь...

Рассел Ингалл и Джек Перкинс будут стартовать в Supercheap Auto Bathurst 1000 под номером 200. Смена номера приурочена к двухсотому старту Ингалла в V8 Supercars, который состоится в Батхерсте. Под прежним №39 Рассел гонялся с тех пор, как перешёл в команду Paul Morris Motorsport. Надо сказать, что Перкинс и Ингалл выйдут на старт в одном экипаже впервые с 2001 года. Однако, тогда за рулём сидел не Джек, а его отец – Ларри. За экипажем Перкинс/Ингалл числятся победы в...

В пятницу 16 сентября стартовали первые тренировочные сессии к L&H 500. В первой практике вперёд сумел вырваться экипаж Гарта Тандера и Ника Перката. Однако, уже во второй тренировке на привычную позицию лидера вернулась машина №888 Марка Скайфа и Крейга Лаундса. Третья практика также осталась за этим экипажем, а второе место заняла пара №88 Джейми Винкапа и Эндрю Томпсона. На следующий день прошли ещё две практики, где сохранилось преимущество Team Vodafone. Но уже в первой...