Тэги

Рубрика «Факты и фактики»

1961, лето – первая в истории гонка на Bristol International Speedway, как тогда назывался автодром в Бристоле. Победителями гонки названы Джек Смит и Джонни Аллен: Аллен заменил Смита по ходу дистанции, после того, как его собственная машина загорелась. 1965, лето – самая медленная гонка в истории трека. Победитель прошёл дистанцию со скоростью 61.826 м/ч, а сама гонка продолжалась более четырёх часов. Выиграл Нед Джарретт, который принёс Ford 34-ю победу подряд – абсолютный...

2013 Jeff Foxworthy's Grit Chips 300

...руки к победе. Из гонщиков, выступающих сейчас в «Вайде», именно Ларсон, на мой взгляд, продолжает дело Рики Стенхауса, следуя заветам двукратного чемпиона серии. Ни у кого в пелотоне (не считая бушвакеров, само собой) нет настолько агрессивного стиля вождения, причём это именно сырая агрессия, не подкреплённая опытом, что делает Кайла ещё более любопытным персонажем. Доподлинно неизвестно, почему Ларсон такой дерзкий. Может быть, дело в его бурной грунтовой молодости (которая,...

Обзор 2013 Food City 500

Кейси Кейн выиграл первую в карьере гонку в Бристоле и первую в этом году. Кейн захватил лидерство на последнем рестарте, когда Брэд Кезеловски прокрутил колёса. Тем не менее, именно Брэд стал новым лидером чемпионата.

C поула Food City 500 будет стартовать Кайл Буш. Так решила пятничная квалификация, где Буш показал время 14.813 с, что быстрее рекорда трассы, установленного Райаном Ньюманом в 2003 году. Такой результат квалификации был вполне ожидаем, так как до этого Кайл пять раз выигрывал на этой трассе, и это только в рамках Кубка. Его успех продолжился и в субботу, когда он выиграл две заключительные тренировки. Вторым квалифицировался Кейси Кейн. По его мнению, взять поул ему помешало то,...

Обзор 2013 Jeff Foxworthy's Grit Chips 300

Кайл Буш выдержал натиск Кайла Ларсона и одержал 5 победу в Бристоле, 2 в сезоне и 53 в карьере. #54 лидировал 156 из 300 кругов дистанции, включая 63 последних, когда засчёт трафика обогнал Кевина Харвика. Ларсон спокойно проводил гонку и благодаря правильным регулировкам Трента Оуэнса вырвался на 3 место и нагнал лидеров. Харвик сдал позицию, поехав за свежими шинами на позднем коушене - безрезультатно.