Formula 1

...раз именно в этом месте у него случаются неприятности. На тренировке впервые на трассу он вывел первую в новой истории «Феррари» с турбонаддувом. Одна из самых лучших гонок в Имоле прошла в 1985 году. Гонщики догоняли, обгоняли. Всю гонку лидировал Сенна, но за 3 круга до финиша у него закончилось топливо. В лидеры вышел Стефан Йоханссон на "Феррари", от чего местные болельщики пришли в неистовство, учитывая, что он перед этим обогнал де Анджелиса и Проста. Но и у него...

...трассу по ходу заключительной гонки сезона в Интерлагосе – недостаточно, однако, чтобы хоть кто-нибудь перешел на промежуточную резину. В Малайзии перед стартом гонки прошел тропический ливень, вызвавший легкую панику, но к старту гонки все успокоилось. Вот и все осадки… Конечно, будь дождевые гонки, это не значит, что Феттель не побеждал бы. Но были бы какие-то неожиданные результаты, это точно. А так из неожиданностей были только взрывы шин в Сильверстоуне, оказавшие большое...

На прошлой неделе вместе с внесением поправок к техническому и спортивному регламенту Формулы 1 FIA вернулась к давней идее ограничения бюджетов команд, которое планируется ввести в 2015-м году. Пока это лишь задумка, и для ее реализации в ближайшее время будет создана специальная рабочая группа, но уже сейчас можно сказать, что данная задача будет практически невыполнимой… Бюджеты команд всегда были больным вопросом для FIA. Одни, как Ferrari, Red Bull, Mercedes, McLaren, тратят...

На прошлой неделе решилась одна из главных оставшихся интриг на трансферном рынке Формулы 1 2014 года – было сделано официальное заявление о возвращении Нико Хюлкенберга в команду Force India, которую немецкий гонщик покинул год назад ради того, чтобы перейти в Sauber… Не сказать, что данная новость стала полной неожиданностью, но при этом назвать ее позитивной можно с большим трудом. Еще в начале осени Нико Хюлкенберг считался ключевой фигурой среди свободных кандидатов на...

2013 Grande Premio do Brasil

...на нервы. Однако температуры трассы и шин, интенсивность дождя были таковы, что сцепление на сликах было достаточным, чтобы не переходить на промежуточную резину. Становилось более скользко, чем в идеальных сухих условиях, но гонщикам требовалось соблюдать определенную осторожность – и пилотировать на сликах. Гран-при Бразилии 2013 года не стал одной из выдающихся гонок на Интерлагосе, но был довольно-таки любопытным. Также он принес ряд интересных достижений с точки зрения...