Formula 1

...где можно поместить эти выходы, но в этой точке вы пытаетесь получить максимальную скорость воздушного потока через область «бутылки колы», и воздушный поток из выходов радиаторов очень медленный. Так, в то время как вы ускоряете воздух с помощью выхлопных газов, вы в то же время тормозите поток из-за воздуха, выходящего из радиаторов. Задняя подвеска Здесь всё выглядит очень аккуратно. Задняя штанга заднего поперечного рычага выходит в боковой понтон, тяга привода находится...

...подвески работать с резиной, так как это связано с изменениями развала задних колес. Такие механизмы, как торсионы и пружины подбираются, чтобы соответствовать требованиям работы с резиной. Force India выглядит неплохо, и на данный момент может рассчитывать на достаточно высокие результаты. Однако команда осталась единственной, в которой еще есть вакансия на место в пелотоне’2013. Пока официально объявлен только один гонщик – Пол ди Реста проведет третий сезон в составе команды,...

...развал. Но существует предел, так как внутреннее плечо шины может быть перегрето. Рулевая тяга расположена также в линию с верхним поперечным рычагом, что означает меньшую блокировку воздушного потока. Верхняя поверхность монокока Sauber сохранил ступеньку на носу. Я сторонник того, что воздушный поток «стекающий» от верха носовой части в область вокруг передних колес – неприятное явление, поэтому ступенька неплохая вещь, даже несмотря на то, что это не доставляет...

...потока, что является позитивным штрихом. Воздуховоды передних тормозов Воздуховоды передних тормозов новые и немного более сложные. Они характеризуются большим количеством крылышек, чтобы улучшить работу с воздушным потоком. Передняя подвеска W04 имеет сильно наклоненный передний поперечный рычаг, что было выбрано многими командами. Но вы можете испытывать проблемы от этого в быстрых поворотах, где передние колеса приобретают положительный угол развала. Это также...

...колы» и подрез понтона хорошо работающими друг с другом, собрать весь воздушный поток из передней части автомобиля и, таким образом, создать большую прижимную силу. Эта область аккуратна и изящна, но есть только совсем небольшое различие с прошлым годом. «Бутылка колы» и выхлопная система Эта область очень похожа с прошлогодней. Red Bull по-прежнему имеет воздуховод выхлопной системы, идущий снизу в сторону диффузора, но боковые понтоны заканчиваются чуть раньше в попытке...