Хет-трик Джейми Винкапа на трассе Яс Марина в Абу-Даби еще на один шаг приблизил пилота Triple Eight к четвертому чемпионскому титулу. Благодаря преимуществу в 296 пунктов над ближайшим соперником, которым является Марк Винтерботтом, он уже на стартующем в этот уик-энд этапе может досрочно выиграть чемпионат – для этого необходимо довести свое преимущество после этап в Винтоне до 301 очки или более. Тогда заключительный Sydney Telstra 500 станет ни чем иным, как показательным заездом этого величайшего гонщика современного V8 Supercars.
Победа в третьей гонке ближневосточного этапа принесла Холден победу в зачете производителей сезона 2012 – за два этапа до окончания чемпионата. 16 побед на счету "красных" и они стали недостижимы для Форд третий сезон подряд. Как бы оно было, не уйди TeamVodafone от Фордов в 2010?
Впервые за более чем 50-летнюю историю гонок ATCC/V8SC автомобиль одной серии достиг отметки в 100 побед. За четыре гонки до "выхода на пенсию" Холден серии VE Commodore достиг этой эпической отметки. Не менее выдающееся достижение отметило шасси 888-023, на котором Джейми Винкап продолжает выступать последние несколько сезонов. Воскресная победа действующего чемпиона стала 27 в послужном списке этого шасси и превысило рекорд Stone Brothers Falcon Маркоса Эмброуза в 25 побед. Первая субботняя гонка в Абу-Даби стало 100й победой для автомобилей, построенных Triple Eight (первая была одержана Крейгом Лаундсом в Истерн Крик 2005).
 |
Из семи гонок на Яс Марине шесть окончились победой Джейми Винкапа и он продолжил писать свою ближневосточную историю рекордов. В настоящее время он выиграл 11 из 26 гонок сезона, что соответствует достижению 2009 года. Лучшим сезоном в его карьере был 2008, когда он победил в 15 из 34 гонок.
Уилл Дэвисон вошел в историю ATCC/V8SC став первым водителем, выигравшим три поула за одну сессию. Этому конечно помог нестандартный формат этапа на трассе Яс Марина, однако теперь его результат превосходит ближайшего преследователя Джейми Винкапа на два поула и он является главным претендентом на победу в ARMOR-ALL Pole Position Award с призом в $20,000. Три поула Дэвисона позволили Ford Performance Racing поднять на пятую позицию по этому показателю за всю историю чемпионата и сравнять с достижением Allan Moffat Racing в 40 поулов.
Сын Аллана Моффата и по совместительству гонщик Team Norton DJR Джеймс Моффат был одним из немногих, кто добился в Абу-Даби заметного прогресса. Его пятое место стало лучшим результатом с прошлогодних гонок на Queensland Raceway и Золотом Побережье (оба раза финишировал четвертым). До этого его наилучшим достижением в этом сезоне было 10 место в Батхёрсте. Своего лучшего результата он добился и в квалификации – старт с пятого места в воскресной гонке. Схожих результатов добились Тим Слейд (старт четвертым дважды), Ли Холдсворт (четвертый) и Райндлер (двадцатый).
Грег Мёрфи сравнялся с Тони Лонгхурстом по количеству стартов на этапах – 192 раза он занимал свою позицию на стартовом поле этапов и это девятый результат за всю историю чемпионатов ATCC/V8SC. Стивен Джонсон отпраздновал свой 189 этап в карьере и сместил с 11 позиции Стивена Ричардса в списке всех времен. Он и его отец Дик суммарно провели 389 этапов в истории ATCC/V8SC и в следующем сезоне могут достичь эпической цифры "400".
Тэги: абу даби, аллан моффат, в8, грег мёрфи, джейми винкап, джеймс моффат, карл райндлер, крейг лаундс, ли холдсворт, марк винтерботтом, маркос эмброуз, статистика, стивен джонсон, т8, тим слейд, уилл дэвисон, форд, холден, яс марина
