...чемпиона не все было в порядке: сначала забарахлили тормоза, а потом рычаг переключения передач стало заклинивать на второй скорости. Гонщику пришлось свернуть в питы, а первая позиция вернулась Кайту. Байрон отсутствовал недолго, его механик частично устранил неисправность, и Ред включился в борьбу за второе место с Ллойдом Муром. В то время как Кайт завершал заезд с комфортным 50-секундным отрывом, Байрон готовил решающую атаку на Мура, и провел таки ее в последнем...

1998 Daytona 500

...восторженные комментарии. Не только Дейл умеет гнать вопреки увечьям! Красная нить гонки очевидна как никогда – если у тебя нет ни партнёров, ни доминирующей машины, ты обречён. Как только Гордон подвозит Мэйфилда вперёд, Ирван съеден. Бобби Лабонте, неплохо державшийся среди лидеров до этого в основном из-за того, что у Гордона тоже не было партнёра, тут же застревает во второй группе, где мы замечаем Джимми Спенсера, впервые гоняющегося на Taurus. Для Дейла Эрнхардта...

...можно отметить Тима Флока, оранжевую машину которого подвела надежность (гонщик был классифицирован седьмым), и Ли Петти, который привел новехонький «Плимут» со вскоре ставшим знаменитым номером 42 к финишу на девятом месте. Следующим этапом в календаре было, как считали многие, главное событие сезона - 200-мильный марафон на «Лэнгхорн Спидвей». Победитель гонки по овалу длиной в одну милю должен был получить внушительный по тем временам чек на сумму в 2250 долларов -...

1998 Bud Qualifier & Shootout

...Спид подловил Марлина на выходе из второго поворота, с другой стороны атаковал Эрнхардт, а лидер наслаждался всем этим в зеркале заднего вида. Лейк был самым активным соперником Джимми, но Спенсер аккуратно закрывал малейшие попытки атаки, а Дейл после финиша скажет, что договориться с #9 его команде не удалось. Стирлинг Марлин и вовсе потерял драфт после той атаки. Проверенный Thunderbird оказался лучше Taurus – благодаря Джимми Спенсеру в Bud Shootout будут представлены обе...

...фонда, Фонти получил 600, а его младший брат Тим, занявший в таблице третье место, взял 400. Так завершился первый сезон NASCAR, вместивший в себя более 50 зачетных гонок, и продолжавшийся с февраля по ноябрь. Ред Байрон, Ред Вогт и Раймонд Паркс стали первыми чемпионами; первый - в качестве гонщика, второй - в качестве крю-чифа, а третий - владельца. Но самым главным итогом чемпионата стало то, что мечта Билла Франса все-таки воплотилась в жизнь!