Sylvania 300 - New Hampshire - NASCAR Nextel Cup 2007.27

Своевременная победа

Фёдор Бакулов 21.09.2007 12:18

Немного простой арифметики. С точки зрения борьбы за Титул, победа в одной из первых 26 гонок сезона даёт 10 очков преимущества над соперниками. В Чейсе - от 10 до 25. Конечно, одной гонки мало для уверенного вывода, но по прошедшим "погоням" складывается ощущение, что мало кто понял смысл этой системы. Возникает ощущение, что слова Кенсета о том, что команда каждую неделю работаем в своём ритме - девиз провала. Для Мэта это 4-я "погоня", но в 31й гонке он не одержал ни одной победы.

В характере НАСКАРовцев сражаться каждый уикенд и отдавать себя борьбе. Это всегда вознаграждалось. Возможно понадобится не один десяток лет с Чейсом, чтобы команды и гонщики поняли величину формальности первых 26 гонок. Курт Буш и Джимми Фенниг это поняли. Кто знает, может быть Клинт Бойер и Гил Мартин тоже. 222 круга лидирования из 300 возможных выглядят впечатляюще. Ещё больше удивляет то, что в Лаудоне #07 никогда хорошо не ехала, а у Чилдресса с COT дела вообще неважно.

Денни Хэмлин, победитель первой гонки, после разочаровывающего 15го места жаловался на абсолютную невозможность обгонять, что не добавляет одному из фаворитов Чейса-2007 уверенности - прорывы Кенсета и Гордона отлично опровергают досаду пилота #11. Тони Стюарт в завершающей стадии гонки кричал о неуправляемой машине, Джефф Гордон не рассчитывал на лонг-раны, Джимми Джонсон не лидировал и круга.

Доминирование Бойера заключается в идеальном попадании в настройки? Как у Труэкса в Довере? Не думаю, особенно насчёт Клинта. Победу в чейсовой гонке, где главные соперники практически не испытывали проблем сложно переоценить. Курт Буш отвалился, когда на 119м круге сообщил о проблемах в двигателе (позже выяснилось, что это был не цилиндр, а карбюратор), Кевин Харвик стал жертвой покрышки и продемонстрировал блестящую реакцию, увернувшись от Соренсона на 170м круге, проблемы Джеффа Бартона на его лучшей трассе сводились к неудачным настройкам. 25е, 17е и 18е места соответственно.

Вспоминая чейсовый Довер 2004, свою первую гонку в качестве телезрителя, рискну поставить на трёх неудачников первого этапа "погони". Этапа, который стал первым в новой истории НАСКАР без сошедших машин.

7	Texas	15.04
16	Infineon	24.06
17	New Hampshire	1.07
18	Daytona	7.07
19	Chicagoland	15.07
20	Indianapolis	29.07
21	Pocono	5.08
22	Watkins Glen	12.08
23	Michigan	21.08
24	Bristol	25.08
25	Fontana	2.09
26	Richmond	8.09
27	New Hampshire	16.09
28	Dover	23.09
29	Kansas	30.09
30	Talladega	7.10
31	Charlotte	13.10
32	Martinsville	21.10
33	Atlanta	28.10
34	Texas	4.11
35	Phoenix	11.11
36	Homestead	18.11

ex	Unlimited	13 - 14.02
1	Daytona	14 - 22.02
2	Atlanta	26.02 - 1.03
3	Las Vegas	6 - 8.03
4	Phoenix	13 - 15.03
5	California	22.03
6	Martinsville	29.03
7	Texas	12.04
8	Bristol	19.04