Pepsi 400 - Daytona - NASCAR Nextel Cup 2007.18

«Man, oh man. Wow!»

Фёдор Бакулов 10.07.2007 01:17

Когда смотришь такие гонки, забываешь о СОТах, читерах и о том, что твоя любимая серия будет называться Sprint Cup. Когда смотришь такие финиши, победителю радуешься в любом случае. Просто потому, что такая победа в тысячу раз ценнее лидерства на протяжении 90% гонки на доминирующей машине. "Правда приятно ощущать себя частью истории?" - спрашивал я после Дайтоны 500. (Частью, потому что хорошая гоночная серия держится на болельщиках.) Стать свидетелем чего-то грандиозного, что будут вспоминать покуда существует NASCAR. После финиша 2007 Pepsi 400 у меня был пульс 150 и я с трудом смог заставить себя лечь спать на оставшиеся 4 часа...

А перед гонкой большинство специалистов сходились во мнении, что Тони Стюарт сделает three-peat. Впрочем, были ли меньше уверены в его победе в Феврале? Говорят, что гениальность это болезнь, что иногда она сопровождается проявлениями удивительной глупости и безрассудства. Если вы спросите у болельщиков, которые застали времена DW, а ещё лучше Пирсона и Бобби Элисона, то они скажут вам, что сейчас есть только один пилот, который мог бы гоняться в любую эпоху - Тони Стюарт. После Гордона он, очевидно, является лучшим гонщиком. Но слишком часто в последнее время проявляется у него обратная сторона гениальности. На 15м круге гонка наверняка лишилась доминирующей машины, а то и сразу двух.

Я хотел назвать этот текст "Высшая справедливость", тем более, что лидировал Курт Буш, а обогнавший в одиночку двоих соперников по верху Джимми Джонсон притих. Если бы Дэвида Рёйтиманна не занесло в Т2 133 круга, Курт почти наверняка бы выиграл. Ибо зелёный флаг до финиша означал бы невозможность тактических игр и... мы бы наверняка не увидели бы того, что увидели. Мирс и Кейн остались на трассе, Гиллилэнд, Труэкс и Бойер поменяли две покрышки, Буш-старший рисковать не стал. Точно не помню, кажется Чад Кнаус говорил "когда у вас лучшая машина, вы логично меняете 4 покрышки, не рискуете и отыгрываетесь на треке". Курт не отыгрался.

Можно презренно смотреть на так называемую магию чисел, но нельзя не отрицать, что машину 07 до гонки, попавшей на дату 07.07.07. на суперспидвеях видно не было. А в этот вечер Клинт Бойер лидировал 55 кругов и при большем опыте мог бы победить. И это тоже вошло бы в историю. Не меньше бы запомнилась и победа Кайла Буша - никогда ещё гонки Busch Series и Cup не проводились в один день и, подавно, никто не выигрывал две гонки NASCAR с разницей в несколько часов. В "маленькой" гонке в Дайтоне снова доминировала машина #5, но на этот раз с надёжностью всё было в порядке и Харвик оказался только вторым. В Pepsi 400 машина Буша-малдшего была вряд ли хуже подготовлена, чем в 500, да и сам он стал ездить определённо рассудительней. Но, наверное, высшая справедливость...

За 4 круга до финиша Карл Эдвардс увидел, что Джонсон открыл инсайд на задней прямой и провёл за собой целый ряд, а #48 остался один одинёшенек в середине. Думаю, именно это не позволило Hendrick'ам победить. Вообще каждую следующую рестрикторную гонку они всё меньше напомниают команду. Особенно когда помощь сзади так необходима, ввиду отсутствия преимущества в настройках. Гордон попробует атаковать Макмюррея под белым флагом по внешней траектории, но будет (разумеется!) заблокирован и потеряет драфт. Через несколько секунд Эдвардс, поняв, что Кайл Буш в отличие от Джонсона инсайда не уступит, займёт место Джеффа позади лидера внешнего ряда. И за 40 секунд до лучшего финиша сезона мы получим прелюбопытнейший расклад - парнтёры на аутсайде (причём за Джейми и Карлом шёл ещё Грег Биффл), братья на инсайде.

Можно конечно вновь порассуждать на тему высшей справедливости и сказать, что Курт намеренно отстал от Кайла на задней прямой, отомстив за 500 и All-Star, но это будет весьма далеко от реальности. Которая состоит в том, что Ньюман не смог удержаться за своим партнёром по Penske South и Курт оказался без драфта сзади. А когда Гордон, кстати протащивший только недавно Макмюррея в лидеры занял третье место в нижнем ряду, то было, как оказалось, уже поздно. А Курт Буш после финиша скажет, что делал всё возможное, чтобы победил брат.

2007 Daytona 500, да и вообще большинство фотофинишей, выигрывалась на аутсайде. И Макмюррей это знал, в чём признался на Victory Lane. Впрочем, неизвестно насколько драфтовый расклад оказал влияние на сам финиш, ибо #2 был ближе к #5, чем #99 к #26. Пересматривая, складывается ощущение, что рывок Кайла влево перед три-овалом стоил ему победы. 0.005 секунды! В таких ситуациях помнят не только победителя.

"Как бы сказал BP - «Man, oh man. Wow!»"

7	Texas	15.04
16	Infineon	24.06
17	New Hampshire	1.07
18	Daytona	7.07
19	Chicagoland	15.07
20	Indianapolis	29.07
21	Pocono	5.08
22	Watkins Glen	12.08
23	Michigan	21.08
24	Bristol	25.08
25	Fontana	2.09
26	Richmond	8.09
27	New Hampshire	16.09
28	Dover	23.09
29	Kansas	30.09
30	Talladega	7.10
31	Charlotte	13.10
32	Martinsville	21.10
33	Atlanta	28.10
34	Texas	4.11
35	Phoenix	11.11
36	Homestead	18.11

ex	Unlimited	13 - 14.02
1	Daytona	14 - 22.02
2	Atlanta	26.02 - 1.03
3	Las Vegas	6 - 8.03
4	Phoenix	13 - 15.03
5	California	22.03
6	Martinsville	29.03
7	Texas	12.04
8	Bristol	19.04