2010 Silverstone

...но и накатывал альтернативную траекторию в Copse. Сам Гордон Шедден показал что к чему в команде, когда сбросил на прямой после того, как партнёр был отжат Джексоном. Мэт только что и Чилтоном. Плейто в это время уже одолел Джона Джорджа и Фила Глю и почти догнал Джеймса Нэша, но пилот Uniq Racing оборонился, и Джейсон заработал в третьей гонке 2 очка. Действительно заработал, потому на рестарте прямо перед ним вылетел Арутр Форстер, а через пару кругов там же, в Copse,...

...попытку сделать хет-трик, его расстройство из-за плохого пит-стопа или изменившегося к худшему поведения машины становились всё острее. Это дало повод отличной шутки в исполнении DaleSrFanForever, завсегдатаего racing-reference (по традиции, продолжаю черпать аналитику болельщиков с этого замечательного ресурса). Дословно не вспомню, но суть в следующем – команде Кайла Буша, в ответ на его «we’re done» по радио, стоит заявить во всеуслышание «ok, we’re done too» и тут же...

2010 Carfax 400

...цифра наверху башни-табло, а зелёный флаг. Всегда. Жаль только, что звука не было, когда юноша что-то доказывал Райану после гонки и даже толкать его пытался. Ей-богу, после первого Поконо он и то менее горяч был. А сегодня уже Бристоль, и всякий накал обстановки нам только на руку.

2010 Snetterton

«Если они не уничтожат соперников в этот уик-энд, то должны будут очень строго взглянуть на себя, своих гонщиков и инженеров», – Джейсон Плейто лучше других выразил ожидание пелотона от Ford Team Aon. – «Моя задача быть первой не газовой машиной». То же самое ждут и от Сильверстоуна; интрига второй части чемпионата проста – успеют ли Чилтон и Онслоу-Коул реализовать преимущество своих моторов, чтобы включиться в борьбу Мэтта Нила и Джейсона Плейто? После официальных тестов, которые...

2010 Carfax 250

...для которого этап в Мичигане был всего лишь вторым в «Нэйшнвайд Сериес». И лишь Кезеловски поддержал реноме «бушвакеров». Его попытка была пугающе быстрой - двух десятых секунды со времени Труэкса как не бывало. Железный, железобетонный поул. И сразу ясно, кто в гонке фаворит. Но стартовая решетка рождает множество вопросов относительно выступлений тех, ради кого, собственно, я и смотрю гонки второго дивизиона. И время до старта проходит в томительном ожидании… Наивно было...