1973 год. После двух лет неудачных попыток построить карьеру в USAC IndyCar, Кейл Ярборо возвращается в родной NASCAR и побеждает уже на пятом этапе сезона в Бристоле. Состоявшаяся 39 лет назад Southeastern 500 остаётся последней гонкой Кубка, в которой не было смен лидера – за рулём Chevrolet Джуниора Джонсона Кейл лидировал все 500 кругов. Ярборо опередил на 2 круга Ричарда Петти, но мог выиграть гораздо внушительнее – помешали 7 коушенов.
#11 обогнал весь пелотон за первые 50 кругов! Коушено тоже могло быть больше. У Бадди Бейкера отказали тормоза, и он выбил Ку Ку Марлина; Ленни Понд развернулся на главной прямой и ехал задним ходом до пит-лейна – судьи не выбрасывали жёлтые флаги.
2001 год. На сегодняшний день, это последний раз в истории, когда #43 Petty Enterprises и #21 Wood Brothers Racing боролись за победу друг с другом. Как часто бывало, верх взял Ford. 11 лет назад в Бристоле свою первую победу в Winston Cup одержал Эллиотт Сэдлер. Он стартовал с 38-й позиции (рекорд для трека) и прошёл заключительные 162 без пит-стопа, впервые выйдя в лидеры за 70 до финиша, когда у Кевина Харвика пробило покрышку. Новичок доминировал, пролидировав 137 кругов – больше всех.
Как ни странно, это первая победа Wood Brothers Racing в Бристоле, а для Джона Андретти, который стал вторым за рулём Dodge #43 это последний финиш в топ-5. Если не в большей, то в равной степени гонка запомнилась борьбой Джеффа Гордона и Тони Стюарта, которая не закончилась после финиша. Однако нынешний сезон серии Nationwide даёт всё больше поводов возвращаться к ранним годам карьеры Эллиотта Сэдлера.
