1992 British Grand Prix

...но такой номер как с Михаэлем у бразильца не прошел. На середине гонки Шумахер поехал в боксы. Позже Капелли тоже свернул на пит-лейн, но не успел затормозить и правильно остановиться возле механиков. Михаэлю необходимо было прорываться наверх и в одном из эпизодов он, поздно затормозив при обгоне Модены, ударяет того в бок и разворачивает. В итоге еще потерянное время. К 47 кругу гонки начинает терять скорость Хаккинен, который так и шел на 5-й позиции. Бергер начинает...

2007 Checker Auto Parts 500

...рассуждали совсем наоборот? Джуниор, к слову, в своей ситуации ограничился "я не знаю". По большому счёту Hendrick Motorsports продолжают доминировать. Вот Кайл Буш шёл на ещё одно уникальное достижение - победы во всех трёх главных сериях на протяжении одного уикенда. Скорости в Кубке не хватило, но шансы были. Понятно, что это может ничего не значить и вполне просто объясняться, но последние гонки показывают, что замена младшего Буша на Джуниора выглядит не такой...

...форме и уже сняли напряжение сверхурочных часов и тяжёлой работы. В какой-то степени они разыгрывают роли хорошего полицейского-плохого полицейского в мастерской, где Чад нажимает, а Стиви демонстрирует поддержку и любовь, в которой нуждаются работники после стольких часов тяжёлой работы." Это работает. Перед воскресной гонкой на Texas Motor Speedway, восьмой в 10-гоночной Погоне за Кубком, Гордон опережает Джонсона на 9 очков. Их ближайший преследователь, Клинт Бойер,...

2007 Dickies 500

...в которой речь на первый взгляд идёт о просто разнице между Стивом Летартом и Чадом Кнаусом, а на самом деле даётся ответ почему Гордон проиграет этот чемпионат. Наконец, нельзя не отметить ещё двух чемпионов, пусть и один из них побеждал в совсем другой серии. Монтоя впервые совершил обгон за первое место на овале и держался покуда хватило сил. Итоговое 25е место кажется очень достойным, если учесть, что половина гонки шла на 7 цилиндрах. Курту Бушу традиционно не везло в...

2007 Pep Boys Auto 500

...можно было рискнуть и миновать пит-лейн. А учитывая обилие проблем с покрышками, стоило сменить 4 колеса. Прибавьте к этому положение пилота в гонке, в чемпионате, не забывайте учитывать место на пит-лейне относительно соперников и будьте готовы к тому, что окончательное решение надо будет принять за пару секунд до команды механикам. Вот именно такие ситуации показывают кто за пит-уоллом лучшие. У команды #5 дрогнули нервы и смена правого-переднего колеса затянулась. В этот...