2011 L&H 500

...пейс-каров или дождя они почти наверняка привезут дубль, остальным достанутся крошки с барского стола, как ни жаль. По-другому это не назовёшь, ибо V8 с большим преимуществом выигрывать в принципе невозможно. «Когда Шейн сокращал отставание, я сказал по радио, что не хочу идти быстрее и сжигать резину, лишив нас шансов на борьбу», - сказал Лаундс. То есть и у #888 в запасе мало что осталось, в том-то и фокус. Низкий поклон Гарту Тандеру и Шейну Ван Гисбергену – они выложили...

2011 Singtel Singapore Grand Prix

...в поворотах, а потому лучше сохраняет шины в условиях Сингапура. Победа стала логичным следствием. В этих условиях больше впечатлило выступление Дженсона Баттона. В пятницу Дженсон рассказывал, что машина сильно скользит в поворотах, как, впрочем, и у большинства соперников. Однако, в McLaren удалось минимизировать данный эффект. Прорвавшись на старте на второе место, Баттон стал единственным, кто смог навязать какую-то борьбу Феттелю. Дженсон старательно берег шины, берег...

2011 Geico 400

...инцидента с Джей-Джей Йели, который случился сразу после пит-стопа Брэда, и отбросил его за пределы лидирующего круга. Вольф верно просчитал остановку Брэда, два круга под грином и он бы вернулся в круг, с явным запасом над соперниками, которым еще предстояло останавливаться. Брэд реабилитировался, ему хватило топлива,  от Харвика он отстает на четырнадцать очков. Курт в чемпионате четвертый, в гонке шестой, с двумя бонусными очками, и не реализованным победным заделом...

...тяжело претендовать на успех. 3-е место. Мэтт Кенсет Главный фактор, способствующий успеху Мэтта – это его стабильность и отсутствие слабых мест. Да, как и Карл, он не может похвастать хорошим средним финишем, допустим, в Мартинсвилле, но зато он на протяжении своей карьеры приезжал там даже вторым, а весеннюю гонку этого сезона завершил шестым. На «куки-каттерах» №17 обладает отличными заготовками, первый Довер окончился победой Мэтта, так что начало «Чейза» вполне...

2011 Santander Grand Prix of Italy

...очередь работал, безусловно, на себя. Удачно стартовав, Шумахер вырвался на третье место, заперев за собой Льюиса Хэмилтона. Был один эпизод в гонке, когда они оба, бок о бок, атаковали Алонсо, только-только распрощавшегося с лидерством, но этот маневр успехом не увенчался. Зато слипстримная дуэль между Михаэлем и Льюисом долго держала всех в напряжении. Несмотря на возможность активации DRS у Льюиса, максималка Mercedes была на высоте, и большого преимущества Хэмилтон не получал...