1998 PRIMESTAR 500

...потребовались 15 минут, чтобы эвакуировать новичка из покорёженного сток-кара. Стив сломал правое бедро, успешно перенёс операцию тем же вечером, но из гонок выбыл на несколько месяцев. Фил Парсонс попытался квалифицировать DEI Chevrolet, но показал 48-й результат из 50 заявленных. На следующий за руль должен был сесть Майк Уоллас, но дождь не оставил шанса #1 на участие в гонке. На Дарлингтон и Бристоль пригласили Рона Хорнадэя. Два других заметных провала квалификации это...

...гонку на «Уилсон Каунти Спидвей», а Фонти наоборот выиграл ее. Оба гонщика продолжали свои неровные выступления, чередуя успехи со сходами, и отрыв медленно, но верно таял. Всего шесть гонок оставалось до конца чемпионата, когда участники прибыли 21 октября в Норт-Вилксборо, для участия в 200-круговой гонке. На самом деле, для решения судьбы титула у претендентов оставалось по пять гонок, ибо из оставшихся этапов два проходили в один и тот же день - в Атланте и Гардене,...

2011 Clipsal 500

...согласился уступить Ричардсу место в #14 для участия в гонках в Альберт Парке. Не было бы счастья, да несчастье помогло – хочется думать, что инженерный опыт Брайта в сочетании с огромной мотивацией к эндурансам сделают из #8 претендента на победу. Пока же пожелаем Джейсону Ричардсу не переусердствовать, а Брайту, который думает, что «многие люди не понимают насколько сильны мы в этом году», не повторить ошибок партнёра и подтверждать громкие слова делами. В Brad Jones Racing...

1998 Las Vegas 400

...машины лидировать менее трети дистанции – это мало, и Марк использовал технику крайне дальновидно, с фирменными пропусками на прямой, если соперник заметно лучше вышел из поворота. «Если мне суждено сойти, я хочу быть лидером», - сказал себе Мартин, и возглавил гонку на 245-м круге, ещё до того, как Бодайн ушёл на плановый пит-стоп. Превышение скорости Джеффом Бёртоном состоялось во время первого коушена, который был спровоцирован разворотом Кенни Ирвина. Новичок здесь...

1998 GM Goodwrench Service Plus 400

...выиграл на прошлой неделе, а здесь совсем никакой. Я обогнал его, а на входе в третий поворот получил удар сзади, и думал, что потеряю машину, но не потерял. Это гонки. Если ты не можешь принять это, тебе здесь не место – каждый тёрся с каждым сегодня. Я не знаю, был ли тот манёвр намеренным, но мы не попали в аварию, так что ничего особенного не случилось», - Джереми Мэйфилд, конечно, заслуживает огромного уважения после таких слов обо всём случившемся. Ведь именно он, а не его...