Рейтинг силы

Снова Мэтту не повезло. Он сошёл с трассы, будучи лидером. Не впервой. Но машина #20 была на трассе одной из самых быстрых. Не знаю, где бы Мэтт очутился в концовке, но очевидно, что он пролидировал бы ещё больше, ибо машина позволяла.

Победа была у него в кармане, но Джимми слишком быстро взял старт и был наказан. Это был бы замечательный результат на фоне доминирования машин Гиббса. Короче, если не случается неприятностей, то Джонсон обязательно всплывает в топ-5 под конец гонки. Вероятно, так будет и в Поконо.

Как всегда: Кайл абсолютно контролирует гонку на половине дистанции, но потом что-то идёт не так, и он не побеждает. Сомневаюсь, что он бы одолел Кенсета при равных условиях. Впрочем, лучше так упустить победу, чем вообще никак не претендовать.

Имел такие же шансы на победу, как и Джонсон (и такую же скорость), но допустил такую досадную ошибку. Однако это не опровергает неплохую скорость походу дистанции. Не думаю, что Кейн будет блистать на ближайшем этапе в Поконо, но возможен такой же сценарий, как в Довере.

Одно дело – взять поул. Совсем другое – вести гонку. У меня, на самом деле, остались больше сомнения по поводу истинной скорости Хэмлина: дистанцию он проводил в целом неинтересно. Но понятно, что с такой скоростью точно не победить. Теперь Хэмлин обязан побеждать в Поконо (для этого есть основания), чтобы удержаться в борьбе за Чейс.

На этот раз он не претендовал на победу. Зато Курт отлично держал темп на старых шинах. Кажется, в нынешнем сезоне Курту лучше всего удаются куки-каттеры. Поконо – не тот тип трека, но тем интереснее посмотреть, где окажется Буш.

Вполне себе солидная гонка – именно так нужно ехать, если нет возможности выиграть. Наверное, в Поконо будет то же самое.

Наверное, он бы не смог одолеть как пилотов Гиббса, если бы гонка развивалась по сценарию первой трети дистанции. Но взрыв мотора подвёл черту под сильным выступлением, результатом которого мог бы стать финиш в топ-5. Заметим, Труэкс зачастую оказывается быстрее Бойера, но на финише Клинт чаще всего впереди.

Примерно то же самое, что у Харвика. По умолчанию Клинт приезжает в топ-10, и это позволяет уверенно занимать третье место в чемпионате при приближении Чейса. В Довере была традиционная гонка Бойера в этом году – не слишком заметно, но с результатом.

Не оправдал ожиданий на этот этап, но исключать его из рейтинга пока рано. Я всё-таки считаю, что в Поконо он оправится. Самое интересное, что даже на невзрачном выступлении Карл смог приблизиться по очкам к Джонсону.