2010 Nashville 300
...не четыре (как подавляющее большинство), а две покрышки. Это был определенный риск, но, как сказал затем Кевин, в этом решении он был уверен полностью, так как первостепенной задачей являлось получение выгодной позиции на треке. Если бы до финиша оставалось не 30 кругов, а допустим, 40, Харвик, надо полагать, взял бы четыре покрышки, но в данном случае расчет оказался верным на все сто. Пока самые быстрые машины заезда под управлением Кезеловски и Логано совершали свои прорывы...