1991 Tooheys 1000 – первая победа японского автомобиля в истории классики Маунт Панорамы. Nissan GT-R был просто сногсшибательной машиной группы A.
Шестицилиндровый двигатель твин-турбо выдавал заметно больше 600 л/с, а с полным приводом и возможностью поворачивать всеми четырьмя колёсами, Годзилла стала настоящим гигантом гоночной трассы.
Детские проблемы постигли автомобиль в 1990-м, но на следующий год GT-R вернулся в Батхёрст с командой Gibson Motorsport и просто-напросто вынес остальной пелотон. Молодой талант Марк Скейф выиграл свой первый поул Батхёрста и вместе с Джимом Ричардсом доминировал в гонке, принеся Nissan первую победу в гонке.
Они прошли дистанцию за рекордное время 6 часов 19 минут и 14.80 секунд – рекорд, который продержится до 2010 года и на круг опередили VN Commodore Уина Перси и Аллана Грайса. По ходу гонки Скейф успел проехать и за рулём второго автомобиля команды, побив рекорд круга гонки (2:14.50), но после 135 кругов #2 сошёл с поломкой дифференциала.
Всего GT-R лидировали на протяжении 155 из 161 круга, выполнив миссию Nissan в Маунт Панораме. Напомним, что Nissan вернётся в Батхёрст в этом году с моделью Altima, построенной по регламенту CotF – 22 года спустя того триумфа.
Тэги: батхёрст, гонка с доминированием, джим ричардс, марк скейф, ниссан
