Live Talk Racing представляет перевод материала британского Autosport о новой Ferrari. По словам автора статьи Гэри Андерсона, «Скудерия» совершила хороший прогресс, но будет ли этого достаточно? Ferrari провела большую работу над задней частью автомобиля, от переднего края двигателя и назад, с агрессивной «бутылкой колы» - область, которая была заброшена в прошлом году – и можно быть уверенным, в этой части болида будет генерироваться гораздо больше прижимной силы. Но важно...

...понять, что скандалы с участием Кайла ему надоели, но в январе стороны пришли к соглашению и, оглядываясь на провал минувшего сезона, руководство JGR оправданно решило, что ставка на ограничение гоночного расписания Буша не сработала. Теперь все идёт к тому, что мы с вами увидим, как связка Кайла и его крю-чифа Адама Стивенса будет отбирать победы у товарищей по организации – Эллиотта Сэдлера и Брайана Викерса. То, что не сможет собрать Буш, вполне могут выиграть Мэтт Кенсет и...

...так как её аэродинамический эффект нивелируется. Данное решение, вместе с более высокими поперечными рычагами передней подвески, максимизирует воздушный поток под автомобилем. Боковые понтоны Передняя грань бокового понтона крайне замысловатая. McLaren играл с силовыми структурами, направленными против боковых ударов, и смог сдвинуть переднюю грань немного назад в сравнении с прошлым годом. Больший промежуток между передним колесом и задним крылом – больше возможности...

...в середину диффузора. Пассивная двойная DRS Так называемая «пассивная» DRS не была на болиде, представленном на презентации, но Lotus планирует опробовать её на тестах и подготовить её к использованию в гонках. Будет крайне сложно заставить эту систему работать! Ключевой фактор здесь – временные затраты, но оно того стоит, если заработает. Выхлопная система В противоположность McLaren, который пропускал поток выхлопных газов через специальную щель, Lotus представил...

...трех сезонов, первый квалификационный сегмент заключался в выстраивании по ранжиру представителей Caterham, Marussia и HRT, и «уничтожении» одного середняка. Теперь, даже если две оставшиеся «уже-не-столь-новые-команды» будут по-прежнему «брошены на произвол судьбы», остальные будут драться, чтобы избежать двух «нокаутных» мест. Это может иметь серьезный цепной эффект, с большим количеством использования быстрой резины уже по ходу первого сегмента дабы избежать выпадания...