...помешать немцу финишировать на высокой позиции. Но ведь и сам Марк мог провалиться! Риск оправдался, вот только мы наверняка никогда не узнаем, было это спланировано пилотом и командой или оказалось случайностью... Иван Балахонов 24 часа Ле-Мана «24 часа Ле-Мана» - это одна из тех немногих великих гонок, которая для меня ещё не потеряла ореол загадочности и романтичности. И понятно, что соревнования прототипов в настоящее время переживают определённый кризис, это не...

2006 Winton Raceway

...Соперников разделили менее 2 сотых секунды, и для того времени это особенно примечательно, даже если в Винтоне квалификационная скорость не всегда означает гоночную. На этот раз – очень даже означала, и оттого особенно обидно, что Джейсон Ричардс фактически выбыл из борьбы за этап уже на 10-м круге, когда не поделил дорогу со своим однофамильцем Стивеном на подъезде к третьему повороту: «Когда произошёл контакт, я на самом деле не собирался обгонять, но он сильно замедлился на...

...9-м круге разбил машину в том месте, где нет крана, и на трассе появился пейс-кар, который и довел пилотов до финишной черты.  А так хотелось посмотреть на атаку Мерхи на Насера на последнем круге… В итоге с первого ряда основную гонку предстояло начинать Марко Виттману и Фелипе Насеру. Мерхи прорвался на 3-е место и именно за ним был быстрейший круг. Боттас стал 4-ым, Хункаделла прорвался с 14-го места на 6-е, а Даниэль Абт с 19-го на 8-е. Упомянутые мной в превью ветеран Марко...

...за лидирующим Гартом Тандером. Но кроме пяти секунд, их разделяет Холден #11 с многоопытным Мерфи за рулем. Ценна каждая доля секунды и Лаунзи решает это проблему гениально и супер профессионально. Максимально быстрое сближение с Мерфи в течение нескольких кругов, отличный выход из Elbow, разгон на Конрод стрит и обгон! Нет, не в Chase, а на изломе перед ним, даже не имеющего названия! По внутренней грязной траектории, на фантастической скорости после длинной Конрод, пуская...

...но практически никогда - ценой жизни. В октябре этого года, две недели подряд, случились две трагедии, которые опустили нас "с небес на землю". К сожалению, я практически не знаком с IRL и карьерой Дэна Уэлдона. Но Марко был для меня очень дорог и его смерть стала личной потерей. В 2011 году в чемпионате MotoGP было зафиксировано 894 аварии. Пилоты получали переломы, ушибы, синяки. Но, ни один из них не пострадал настолько, чтобы это послужило завершением карьеры. Кроме...