2008 Australian Grand Prix

Долгожданный сезон 59-го чемпионата мира Формулы-1 традиционно стартовал в мельбурнском «Альберт Парке»! Когда в межсезонье спрашивают о грядущей расстановке сил на основании прошедших тестов, большая часть ответов сводится к смыслу: «Давайте дождемся Мельбурна, и там увидим реальную расстановку сил на гоночной трассе!» Вот мы Мельбурна и дождались. С другой стороны, такой взгляд верный только отчасти – все правильно, реальная расстановка сил выявляется в условиях реального Гран...

...выдался его днём, и днём хороших гонок! Я не люблю ни Хэмлина ни Джонсона, но класс зрелища дороже.№2 2. AAA Texas 500Texas Motor Speedway, этап 34, 7 Ноября Ничто не предвещало попадание обеих гонок на Texas Motor Speedway в пятёрку лучших, и надо признать, что оживило борьбу на типично трудном для COT куки-каттере возвращение спойлера. Если на Charlotte Motor Speedway, где гонки к тому же проводятся в вечернее время, сцепления с трассой теперь слишком мало, то на техасском...

...Будем надеяться, что действующие чемпионы скучно и методично продолжат доказывать необходимость его отмены. Сделать такую систему цивилизованной невозможно, можно окультурить, и самый лучший способ это ротация треков. Осуществить такое очень тяжело, ибо треки живут своей жизнью, да и США только на половину южная страна, но Ассоциация пробует. Замена Фонтаны на Чикалогленд это пока семечки, да и вряд ли из той оперы, а вот обратиться к истокам и вернуть Рокингем и...

...очередной победы на пути к пантеону NASCAR. Ты хорош лишь настолько, насколько хорош в последней гонке. А в межсезонье – в последнем сезоне. Хэмлину и компании нужно начинать с начала. Daytona 500, которую Джимми однажды выиграв убедительно проваливает, 25 не слишком нужных гонок (к изменению сплиттера должны приспособиться за месяц-другой) и тупое предчувствие, что у #48 как всегда всё схвачено. Несмотря на 8 побед Хэмлина, Харвик оставил более яркое впечатление. Во-первых,...

2007 Grand Prix of Brazil

...огромный прессинг, - ведь он по-прежнему сохранял ситуацию под контролем. Кими же был спокоен, и собирался бороться за победу. «Надо выигрывать гонку, а очки посчитаем потом», - основной лейтмотив действий Кими в этом году. И самый правильный. Квалификация – лишь прелюдия, лишь пролог. Она лишь определяет возможное начало дальнейших событий. Главное – это гонка, и гонка 21 октября должна была решить судьбу чемпионского звания в 2007 году. Возможно, самая захватывающая концовка...