...лайвом, и это были незабываемые 8 часов. Аура неповторимого праздника, ну и события на трассе не подкачали – проблемы с резиной, традиционные аварии, топливная концовка и интрига, пусть и не разродившаяся, но державшая в диком напряжении до финального поворота. По сути, я не объективен в этом вопросе – 1000-километровая гонка является главным ежегодным событием, а когда она еще и удается на должном уровне – Батхёрст вне конкуренции! Денис Хай DRIVE4COPD 300...

2012 Supercheap Auto Bathurst 1000

...масштабы бедствия для лидеров, если бы не экипажи BJR?! После гонки в FPR будут коситься на пит-стоп под предыдущим коушеном, где #52 должен был реализовать преимущество полу-полных баков и выйти в лидеры, но оказался заблокирован автомобилем #4, который ждал обслуживания #9. Не думаю, что потерянных секунд хватило бы, чтобы опередить #1 – тот всё же заметно раньше приехал на пит-лейн (те самые 7 секунд) и не уступил бы выезд, будь там плотно. Но если бы Рейнольдс возглавил...

...но Лоренцо за счет высокой скорости в повороте удержался впереди. Однако в жертву был принесен вход в следующий – последний, правый поворот, за счет чего Педроса нанес неотразимую атаку по внешнему радиусу. После травмы, полученной в Индианаполисе Кейси Стоунером, Дани Педроса подхватил знамя, выпавшее из рук лидера Honda. В Брно Педроса завоевал третью победу по ходу сезона и бросил вызов в сражении за титул лидеру Yamaha. Еще ничего не было решено, битва двух...

...на печи»? Будем надеяться, всё решится в пользу новозеландца, и рана от этого антисобытия заживёт быстро. Дмитрий Киселёв «Чейс-2012» Не знаю, можно ли в полной мере назвать это событием, но больше всего в этом сезоне меня разочаровала финальная стадия сезона в «Кубке Спринт» NASCAR – «Чейс». Весь сезон в главном дивизионе получился донельзя унылым, но абсолютным апофеозом скуки стала первая половина «Погони», в которой ее участники как огня боялись риска. Мы...

...это своими глазами. Белые буквы, хорошо различимые ещё на подъезде к городу. Стартовую прямую, до которой буквально рукой подать – отсутствие сеток обеспечивает эффект присутствия. Hell, после которого начинается подъём, хотя на телекартинке там в общем-то плоско. Частные владения, расположенные снаружи прямой Mountain и Griffin’s Bend, а также вдоль Conrod – трасса Mount Panorama Bathurst это до сих пор на 100% обычная дорога, не считая пары уик-эндов в году. Но даже в главный из...