Так сложилось, что наш предыдущий герой и герой следующий по ходу сезона вели скрытое противостояние, которое стало украшением чемпионата. В итоге Курт Буш уступил Тони Стюарту 7 очков. Обоих Рик Хендрик называл главной угрозой в Чейсе, и оба, увы, не оправдали его надежд. Сезон Тони мы обсудили в предыдущей части обзора, настало время поговорить о Курте. Часть 4. Курт Буш В 2005м году Расти Уоллас хоть и не выиграл ни одной гонки и не боролся за Кубок, но очков в гонках набрал...

1994 Toyota Grand Prix of Long Beach

...Анзеру подобраться на приемлемое расстояние к Эммо, но пойти в атаку ему мешали круговые, да и рестарт бразильскому ветерану удался. Вскоре Фиттипальди лидировал с комфортным отрывом в пять с небольшим секунд, и ничего не предвещало беды. Однако радость вице-чемпиона была недолгой. На 61-м круге на болиде Эмерсона начала отказывать коробка передач: у бразильца последовательно вылетели четвертая, третья и вторая скорости, что, естественно, привело к неизбежному сходу. Вторая...

...и снова работать в сторону "плей-офф". Труэкс был очень надёжен, но с учётом некоторых понижений (12 финишей 20м или хуже) он нуждается в большем количестве финишей впереди, чтобы компенсировать неудачные. С ростом конкуренции и уменьшения дивидендов от средних финишей, Труэксу и Кевину Мэниону нужно найти ключ к тому, что даст им скорость в конце сезона по ходу "плей-офф" и прибавить к текущим доситижениям. Чтобы лучше предсказывать ход 2008го мы, к сожалению, ещё не знаем...

...гонки, что "#11 просто остановилась передо мной" и усомнился в том, что Хэмлин "правильно понимает значение слова 'команда'". И через неделю Стюарт побеждает, когда другой бы всё бросил. Стоило только Хэмлину, а потом и Джо Гиббсу объяснить Тони до чего он докатился, как он берёт себя в руки и выигрывает 3 из 4 следюущих гонок. За две гонки перед Чейсом он обходит Хэмлина в общем зачёте, а три победы позволят начать "Погоню" на третьей позиции. Перед Канзасом Стюарт уступает...

...никак не мог перестать называть гараж паддоком, из соперника Чипа Гэнесси превратился в работника, а Дэвиду Стремме не нашлось места. Жак Вильнёв будет управлять машиной #22, которую Дэйв Блэни квалифицировал на поуле в Лаудоне летом и привёл третьей в Талладеге осенью, когда Вильнёв отказался от своей шестой позиции. C Сэмом Хорнишем, как я сначала ошибочно написал, не будет работать Рой МакКоули. У него бует гораздо более опытный крю-чиф - Крис Кэрриер, за плечами которого...