NASCAR Sprint Cup

...обе машины. В скором времени внутренности новых автомобилей Раймонда лежали на кристально чистом полу. *** Вогт долгое время был задействован во всех видах автомобильных гонок. Каждый год он ездил в Индианаполис и очень часто работал над гоночными машинами мира ААА, такими как миджеты или спринт-кары, то есть уменьшенными копиями болидов, гонявшихся в Инди. Однако очарование сток-каров было гораздо сильнее, и особенно интересным был вызов превратить пассажирские...

...последний раз сидел за рулём автомобиля этой марки. Однако ещё более странным и, наверное, самым приятным, становится приглашение от Ли Петти. Ричард не борется за титул, и команда по-прежнему просто пытается набрать необходимую форму. Ли предлагает Тёрнеру место в «Плимуте» своего сына под номером 43 на ближайшие гонки. Эта голубая машина уже стала для новых фанатов НАСКАР, одной из самых знаковых в пелотоне, тем более что за рулём её находится всегда улыбчивый и добродушный...

...Ред Вогт. Через два ряда позади них квалифицировался Билл Франс. Эта четвёрка, равно как и все остальные гонщики за исключением двух, выступала на «Фордах». В праздник, когда полагалось отмечать мир, рёв тридцати моторов V-8 производил звук, доселе незнакомый жителям Атланты, словно врата ада развёрзлись и извергли стон его падших душ. Ошеломительные и пугающие звуки били по груди и голове, они почти причиняли боль. Смерч из красного песка моментально поднялся и закружился над...

...то время чем-то далёким и вряд ли возможным. Двадцатая годовщина перемирия, окончившего Первую мировую войну всем казалась хорошим поводом для проведения соревнований на «Лейквуд Спидвей», который местные газеты прозвали «величайший трек Дикси». «Лейквуд Спидвей» предложил зрителям абсолютно новый тип гонок. Трек начал свою жизнь в качестве ипподрома, окружая озеро, и являлся частью парка развлечений, равно как и ярмарочных территорий на юге Атланты. В 1915 году его переделали в...

...друг о друга на рытвинах и кочках. Его путешествия по местечковым трекам были чрезвычайно популярны, даже несмотря на то, что многие его победы были спланированы. Известность Олдфилда очень помогла росту популярности автоспорта, а его пухлое лицо с неизменной сигарой стало олицетворением автомобилей оупен-вилс, гонки на которых составляли большинство соревнований в первую четверть века существования автоспорта в Америке. Машины оупен-вилс выглядели как батон или как две пули,...