V8 Supercars

Организацией трансляций V8 Supercars занимается телеканал 7 SPORT. В Европе V8 ретранслирует канал Motors TV (телепрограмма, среднеевропейское время). Motors TV можно принимать со спутника HotBird 13.0°E (11137H), а также смотреть в кабельных сетях Акадо и Билайн. В регионах ретранслировать канал могут местные провайдеры, спрашивайте. Несмотря на то, что большинство этапов показываются в отложенном эфире вечером воскресенья, канал стоит подключить ради полного показа Bathurst 1000, ко

...команды!» - заметил Брайт и заверил, что машина будет конкурентоспособна на всех типах трасс. Грег Мёрфи#11 Kelley Racing Неделю назад стало известно о том, что Грег Мёрфи будет выступать не под номером «51», впервые за 11 лет. Постоянное выступление четырёхкратного победителя Bathurst 1000 было под вопросом, но в последний момент Тодду Келли удалось привлечь крупного спонсора и Мёрф не раздумывая принял предложение: «Здесь много знакомых людей по команде Kmart, да и по...

...Зная V8, трасса должна намокать очень быстро, чтобы эти ребята соблазнились бросить борьбу ради какого-то там безопасного финиша. 12 кругов до финиша – Кортни проходит Ван Гисбергена, Винкап висит на бампере Тандера, который вынужден думать об экономии. Время на круге упало на 2 секунде, и Гарт ошибается на торможении перед 4-м поворотом, где и без дождя скользко. Кортни атакует и проходит Винтерботтома – в таких условиях Джеймс очень хорош, и на то, чтобы выиграть эту...

...две сзади и без каких-либо проблем, а иногда и с выгодой, проезжать субботу. Спринт-шины нужно было вводить году в 2007-м, но лучше сейчас, чем никогда. Постепенный ввод новой смеси обоснован, ибо полномасштабный переход потребует переработки подвесок, а кто с этим справится лучше всех мы знаем. Это если не считать вероятности провала Dunlop. Мягкая смесь внедряется на стационарных автодромах, принимающих спринт-этапы (а само слово “endurance” противоречит идее), и, хочется...

...Однако Стив Оуэн (как и Уоррен Лафф) великолепным выступлением добился права гоняться на полном расписании, но это уже наброски на ближайшее будущее. Конкурентоспособность пелотона упала ровно в два раза, хотя до того казалось, что она должна вдвое вырасти. Во всём чемпионате продолжает наблюдаться ощутимый разрыв между 5-6 первыми гонщиками и остальным пелотоном. Шейн Ван Гисберген стал «лучшим из остальных» – за него говорят 9 подиумов, против – 2 упущенные победы...