...если бы в Чейзе принимал участие Карл Эдвардс, Джимми пришлось бы отложить празднование первого титула до 2007 года, в котором он деклассировал соперников, показав невероятный средний финиш. В отличии от остальных, Джонсон быстро адаптировался к COT, и следующие два года, не знал равных. В 2010, после весеннего Мартинсвиля, когда организаторы убрали заднее крыло, результаты #48 пошли на спад, все встало на свои места в Чейзе, хотя судьба чемпионата и решалась в последней гонке, в...

...поул с новым рекордом скорости – 130.2 мили в час. В гонке же – и это понимали Киекхафер с Тимом – все должно было быть по-другому. И действительно: Тиму не хватало сцепления с треком в поворотах, и в итоге победу одержал Файерболл Робертс на своем «Бьюике» 1955 года выпуска с номером М-1. Флок финишировал вторым, третьим закончил заезд Ли Петти, а первую пятерку замкнули Рэй Дьюигг и Кертис Тернер. Все произошло в соответствии с предсказаниями Тима: на прямых он шел в одинаковом...

2011 Wonderful Pistachios 400

...вышел в лидеры, достаточно долго ехал в топ-5, но не смог найти правильне настройки под финиш, покинул пределы топ-10. Оба пролетают мимо розыгрыша чемпионского Кубка. Мэтт Кенсет, месту которого в Чейзе ничего не угрожало, возглавлял гонку на протяжении пятнадцати кругов, вышел сухим из воды после кучи малы устроенной Бойером. Однако в середине гонки получил серьезные повреждения задней части и закончил гонку на двадцать третьем месте. Пилоты которые остались в тени,...

2011 AdvoCare 500

...экранах, но качество проводимых гонок растёт, и нет ничего странного в том, что Олли совсем чуть-чуть не дотягиваться до Топ-12 личного зачёта. В 2011 AdvoCare 500 Олли не побывал в лидерах. Зато 14 пилотов побывало, и лидерство переходило из рук в руки 35 раз, тем самым почти подобравшись к результату 1999 NAPA 500 – 38. Чейс во вторник был почти окончательно укомплектован, и в Ричмонде стоит просто смотреть гонки. Особенно между некоторыми.

...услугами которой пользовались первоклассные гоночные команды. Оригинальная версия была спроектирована по запросу Кэролла Шелби, американской гоночной легенды, для конкуренции с Ferrari в международных соревнованиях спорткаров. Автомобиль был изначально оснащён двигателем Ford V8 и выиграл в классе 24-часовые классики во французском Ле Мане в 1964 и 65-м годах. По зловещей иронии, оригинал Daytona Coupe, спроектированный в 1963-м, был продуктом молодого американского дизайнера,...