Peak Antifreeze & Motor Oil Indy 300 - Chicagoland

Безупречно достойный финал

Фёдор Бакулов 09.09.2008 09:50

Если не всё, то многое из лучшего, что могут дать гонки случилось в прошедшее воскресенье в Джолиете. Было бы не очень красиво, если бы чемпионат закончился с плотностью менее чем 10 очков. Если бы один из соперников попал в аварию, столкнувшись с партнёром другого или даже просто с одной из медленных машин. Наконец, если бы соперники столкнулись друг с другом. При любом из этих сценариев концовка получилась бы смазанной.

Но ничего этого не было. Вообще, в Чикаго произошло только одно столкновение, и то на пит-лейне под жёлтыми флагами. За время остальных аварий с участием не более 1 машины появлялась отличная возможность перевести дух, чтобы затем вновь с замиранием сердца следить за тем, как гонщики делают свою работу. Делают так, что не заметить этого невозможно. Рискуя всем, в том числе и честью. И потом благодарят друг друга за соперничество, поимённо перечисляя тех, кому доверяют езду колесо-в-колесо.

Очень много говорилась о рекордах этого сезона, главным образом в свете достижений Скотта Диксона. Но совершенно неожиданно очень редкое достижение записал на свой счёт Хелио Кастроневеш, его главный и единственный соперник в борьбе за титул. Он выиграл, стартуя с последней, 28-й позиции. Такое достижение можно превзойти только в Индианаполисе, но вероятность этого минимальна. После того, как Диксона вновь вернула на первое место блестящая работа заправщика, немногим более была вероятность и того, что Хелио сможет победить. Даже сам новозеландец в это не верил.

Кастроневеш блестящим образом продемонстрировал суть гонок - неважно сколько кругов ты лидировал до того, важно, чтобы ты лидировал последний круг. Лишь по итогам 200-го круга машина #3 начала пересекать финишную черту раньше машины #9. Раньше на 0.0033 секунды, что является вторым по плотности финишем в истории IndyCar.

6 лет назад Сэм Хорниш опередил Ала Анзера-младшего на 0.0022 секунды, тоже в Чикаго. 5 лет назад Скотт Диксон проиграл гонку на этом треке Хорнишу с трёхкратно большим отставанием, но выиграл два этапа спустя чемпионат. На этот раз Диксон вновь второй, впереди (насколько в данном случае это слово уместно) его главный соперник, но чемпионат в руках новозеландца. Скотт, как настоящий боец, был расстроен тем, что не выиграл. Он уже отправился на Аллею победы гонки, как стало известно, что хронометраж был неправ. Рекорд Дэна Уэлдона не превзойдён.

Англичанин сделал накануне сенсационное заявление - Гэнесси предлагал Дэну продлить контракт ещё в Кентукки, но Уэлдон уже на тот момент вёл переговоры с Барнсом о возвращении в Panther. Учитывая, что о Дарио Франкитти тогда ещё не принял решение о своём возвращении, отказ Дэна выглядит очень достойным. Всё правильно - если на твоё место ищут гонщика, хорошей поддержки не жди. Всё, что в такой ситуации остаётся делать в заключение сезона - гоняться на высшем уровне.

Иван Балахонов усмотрел в действиях Райна Бриско во время третьего отрезка гонки командную тактику, в то время как я решил, что австралиец, напротив, готовит атаку на партнёра. Действительно, Бриско мог легко занять внешний радиус, а не находиться как бы по диагонали от #3, таким образом закрывая внешний радиус соперникам. И мог ли подумать сам Райан, что справа от него есть ещё одна траектория, более того - годная для борьбы. То, с каким хладнокровием Дэн Уэлдон шёл по абсолютному аутсайду демонстрирует экстра-класс гонщика. То, что Хелио Кастроневеш внизу и особенно Райан Бриско посередине столь же уверенно держали ряд показывает, что означает доверие к борьбе у топ-пилотов. Показывает действительный уровень серии.

Наряду с финишем, эти круги достойны войти в историю.

Очевидно, что большинство гонщиков провели позавчера свою лучшую гонку в сезоне. По крайней мере, на овале. Невиданная скорость со стороны экс-чампкаровцев, которые не только отодвинули в авангард Марко Андретти и Хидеки Муто, но и угрожали чемпионству Диксона вселяет ещё большую надежду на просто убойный сезон-2009. Минус один - почти 7 месяцев перерыва. За это время пилоты дадут ещё одно выступление, 26 Октября. И если гонка в Чикаго стала однозначно лучшей на овале в этом сезоне, то почему бы выставочному этапу в Австралии не стать лучшей дорожной гонкой?

9 комментариев

force_germany 10.09.2008 00:15

Жаль, что Австралия не попала в ваше "окно показа".
Фёдор Бакулов 11.09.2008 02:03

force_germany, кто тебе сказал?

Лонг-Бич, Эдмонтон и Серферс вообще идут по другому контракту. 7ТВ - единственные в Европе кто показал хотя бы обзоры первых двух гонок. Что будет с Австралией пока неясно, но меньше не будет точно.
force_germany 11.09.2008 06:42

На сайте серии написано, что гонка намечена на 22-30 Воскресенья Восточного побережья т.е. на 6-30 понедельника по Москве...
Фёдор Бакулов 11.09.2008 07:00

А ничего что на сайте серии не подписано LIVE, и что в 6-30 пн. по Москве в Австралии уже день понедельника, т.е. никак не 26 Октября?

Смотреть надо в таких случаях на сайте события, впрочем и там пока времён нет, так как рано ещё
force_germany 11.09.2008 07:39

И что, что понедельник ? Grand Am тоже как-то был в понедельник. В Австралии это вполне нормальное время. Кто платит, тот и заказывает музыку...
djeday 11.09.2008 07:41

ОФФИЕННАЯ ГОНКА!!!!!!
Фёдор Бакулов 11.09.2008 10:29

force_germany, у тебя трудности с использованием календаря? Гонка запланирована на 26 Октября, это по календарю воскресенье. Если бы лайв был в 22:30 EST, то в Австралии был бы уже понедельник, то есть не 26-е. Это сложно понять?

В понедельник да, гонки проводятся, только что Midas 400 @ Sandown Raceway досмотрел, там две заключительные гонки как раз в понедельник.
force_germany 11.09.2008 12:01

Пардон, 25-е.
SuperDrummer 19.09.2008 10:38

Мне тоже показалось, что Пенске блестяще продемонстрировали командную работу в этой гонке. Бриско подъезжал сзади к Кастро-Невешу, чтобы понизить сопротивление, и именно этих пары километров в час Хелио хватило для победы.

1	Homestead	29.03
2	St. Petersburg	6.04
3	Motegi	20.04
4	Kansas	27.04
5	Indianapolis 500	25.05
6	Milwaukee	1.06
7	Texas	7.06
8	Iowa	22.06
9	Richmond	28.06
10	Watkins Glen	6.07
11	Nashville	12.07
12	Mid-Ohio	20.07
13	Edmonton	26.07
14	Kentucky	9.08
15	Sonoma	24.08
16	Detroit	31.08
17	Chicagoland	7.09
ex	Surfers Paradise	26.10

1	St. Petersburg	22 - 24.03
2	Barber	5 - 7.04
3	Long Beach	19 - 22.04
4	Sao Paulo	4 - 5.05
5	Indianapolis 500	11 - 26.05
6	Detroit	31.05 - 2.06
7	Texas	7 - 9.06
8	Milwaukee	14 - 16.06
9	Iowa	21 - 23.06
10	Pocono	6 - 7.07
11	Toronto	12 - 14.07
12	Mid-Ohio	2 - 4.08
13	Sonoma	24 - 26.08
14	Baltimore	30.08 - 1.09
15	Houston	4 - 6.10
16	Fontana	18 - 20.10