V8 Supercars

...мне не слишком хотелось управлять чем-то ещё. Но вместо того, чтобы готовиться к ещё одному сезону, я собирался поехать домой и заниматься другими вещами. - Когда именно вы решили уйти? - В Голд Коасте. - Когда вы принимали это решение, думали ли вы о том, чтобы снова гоняться в V8 Supercars в новом году? - Нет. У нас был контракт ещё на пару лет, и я не хотел сжигать мосты, не хотел чтобы так вышло. Я бы предпочёл остановиться. Но меня очень вдохновили мой отец, друзья и...

...коммерческих и гоночных операций, предпринятые Джонатоном и Кобом Уэббами говорит о долгосрочных планах этого семейного бизнеса. Точкой отсчета для Текно в В8 Суперкарс является 2010 год, когда команда начала сотрудничество с Дик Джонсонс Рейсинг. Опыт совместной работы появился у них еще в эндурансах 2009 года и поэтому, было принято решение о присоединение команды с Джонатоном Уэббом в качестве единственного гонщика в виде сателлита к квинслендской команде, которая в то время...

На этой должности он официально заменил Тони Кохрейна 28 ноября 2012 года. Стронг, один из самых успешных бизнесменов Австралии, 11 лет руководил сетью супермаркетов Woolworths, 9 лет авиакомпанией Qantas, был директором гран-при Австралии, председателем оргкомитета кубка мира по крикету 2015 года, а также председателем Австралийского совета по искусствам. Страстный болельщик автогонок, Джеймс возглавил V8 Supercars, но три месяца спустя скончался в больнице Мельбурна. Ему было 68...

Шейн Ван Гисберген выиграл первый поул новой эры V8 Supercars - за рулём Hoden #97 команды Tekno Autosports новозеландец прошёл в топ-10 шутаут, показав идентичное до десятитысячной доли секунды время с Крейгом Лаундсом в квалификации - 1:20.8731. В однокруговом розыгрыше поул-позишн новозеландец прошёл круг по Adelaide Parklands Circuit за 1:21.3595, сдвинув с первой позиции Марка Винтерботтома. Крейг Лаундс не смог превзойти никого из них и будет стартовать завтра...

В двух заключительных тренировках скорости заметно выросли - по 4 десятые в каждой сессии. Практика 3 закончилась сенсационным лучшим временем Скотта МакЛафлина с парой FPR менее чем в 1 десятой позади. И только затем расположились ещё 7 Holden, включая Алекса Према (7-е время) и Скотта Пая (9-й). Результат новичка GRM и V8 Supercars 1:21.5726 был показан в конце тренировке на свежей резине. Уилл Дэвисон под клетчатым флагом уступил 0.0752 и отодвинул на третье место Винтерботтома...