V8 Supercars

...в 172 очка позволяет ему надеется на возможность продолжения борьбы за чемпионское звание, то -470 Дэвисона - практически нет. Винкап вышел в лидеры по количеству побед в сезоне – теперь у него их семь. Рейнольдс завоевал свой первый подиум в сезоне, а дуэт из TeamVodafone сравнялся по количеству финишей в ТОП10 с Дэвисоном – по 19. Своих первых кругов лидирования в сезоне добился Слейд и таким образом лишь двум гонщикам из пелотона еще ни разу не удавалось...

15 октября публике был представлен календарь чемпионата V8 Supercars на следующий сезон. Он будет состоять из 17 этапов. Сеон начнётся с традиционных тестов в Истрен-Крике. Там можно будет впервые лицезреть сразу все новые машины. Тем не менее, это будет единственный раз, когда все команды V8 приедут в пригород Сиднея: трек вновь лишился официального этапа. Официальный старт чемпионата вновь состоится в Аделаиде. Далее последует этап в Мельбурне, который вполне может стать...

Тим Бланшард заменит Тодда Келли в команде #7 Kelly Racing, пока Тодд будет оправлятся от последствий операции на плече. Хирургическое вмешательство прошло успешно, но на восстановление уйдёт много времени, поэтому старший Келли не сможет принять участие в оставшихся этапах чемпионата.  Бланшард первый старт проведёт в Серферс-Парадайс, где компанию ему составит Марко Андретти. Также Тим поедет в Абу-Даби и Винтоне. Кто будет управлять машиной #7 в Сиднее, пока не известно. После...

...проблемы с резиной настигли первым, призывал к спокойствию до старта: "Думаю, надо понимать, что это не вина Dunlop, мы не станем всё валить на шинника. Мы серьёзно нагружаем резину, и большинство проблем случалось на шинах для тренировок, а не для гонки. Три-четыре года назад была похожая ситуация - мы думали, что с шинами будет настоящая беда в гонке, но с новыми комплектами проблемы как рукой сняло. Мне кажется, что причина большинства проблем - в развале колёс, который...

На старте 2012 Bathurst 1000 Пол Дамбрелл пошёл в атаку на поул-ситтера Уилла Дэвисона. К второму повороту они шли бок о бок, но потом Дэвисон вышел вперёд, а Дамбрелл на этом круге пропустил ещё и Шейна ван Гисбергена. В целом первый круг прошёл без инцидентов. Дэвисон продолжал лидировать, но на трассе быстрейшим был ван Гисберген. Первого и десятого разделяло всего несколько секунд. А тем временем на 9-м круге испытал проблемы со сцеплением Дэвид Уолл, откатившийся с 21-го на...