
После окончания сезона 2012 года все команды чемпионата будут обязаны перейти на новую спецификацию автомобилей, Car of the Future. Таким образом, все нынешние шасси разом станут ненужными, а для младшей серии Fujitsu, куда обычно отправляется старые V8 Supercars, это будет очевидный перебор. С учётом падения цен на вышедшую из употребления технику, исполнительный директор VESA Мартин Витакер видит логичным решением продать автомобили за океан, например на Ближний восток, и...