NASCAR Sprint Cup

...добытую победу. И вдруг, согласно Вилеру, тут кто-то появился: «Это был Бобби, ехавший задним ходом на полном газу». Эллисон врезался в перед машины Тёрнера, выпрыгнул и вызвал его на бой. Но «Куртис был скорее любовником, а не бойцом» и спасовал, несмотря на то, что был куда большей звездой в то время, по словам Вилера. 6. Дейл Эрнхардт против Джеффа Бодайна Во многом как Донни Эллисон против Кейла Ярбороу, Джефф Бодайн оказался недостаточно хорош, чтобы выдержать это...

Грег Биффл прибыл в Мичиган в прекрасной форме, а значит никто не сообщил Борису Сэду его адрес - #16 на поуле здесь впервые и впервые в Дувра-1-2008. Независимо от того, как прошли последние секунды квалификации, Джек Рауш имел право радоваться - на 0.027 секунды отстал Мэтт Кенсет, быстрейший в практике.Roush Racing 11 раз выигрывали на Michigan International Speedway только в Кубке, но ни разу не брали здесь весь первый ряд...

2011 Heluva Good! Sour Cream Dips at The Glen

...на неблагоприятную ситуацию в концовке? Пожалуй, только в Кентуки. Вторую гонку подряд #18 не было равных. В Уоткинс Глене факт доминирования подтверждается двумя цитатами: «Перед тем как возник коушен, я пытался опередить #18 и серьёзно износил машину», - Маркос Эмброуз; «Когда Маркос меня нагонял <…> вместо 100 или 101 процента я стал атаковать на 97, будучи уверенным, что остаюсь на этом уровне и выдаю стабильное время. С этого момента он перестал приближаться», - Кайл...

...обязаны гоняться, так как должы были вернуться домой в установленную дату. То же самое в Мексике, то же самое в Канаде. Когда Nationwide проводится по субботам, гонка должна состояться и уступить место следующему событию."Джефф Гордон сказал, что понимает обе стороны дебатов о дождевых шинах. "Сейчас это бы нам помогло, потому что в таких условиях [лёгкий дождик] мы, вероятно, смогли бы на них ехать", - сказал Гордон незадолго до переноса воскресной гонки. - "Но условия должны...

Последним выходил Кайл Буш на квалификационный круг в Уоткинс Глене, а потому до последнего надеялись в Richard Petty Motorsports на захват первого ряда. Круг Маркоса Эмброуза казался идеальным, но время 1:10.009 было медленнее его вчерашнего результата, когда #9 единственным показал 1:09. Маркос признал, что мог бы проехать быстрее, и его внимательно слушал Эй Джей Оллмендингер, который именно так и поступил...