1984 James Hardie 1000 – ещё один выпуск про последнюю гонку в Маунт Панораме по регламенту Группы C.
В Jaguar Джона Госса дебютировал шотландец Том Уокиншо, но автомобиль не стронулся со стартовой решётки – отказавшее сцепление оставило гонщика в роли подсадной утки.
В Уокиншо врезался Camaro Джона Тесориеро (бывшая машина Кевина Бартлетта, о которой пойдёт речь в скором времени) и встал поперёк трассы, преградив путь Питеру Уильямсону в Toyota Supra группы A. Весь трек оказался перегорожен повреждёнными автомобилями, отрезав примерно полтора десятка машин, которые находилась позади инцидента – всего на старт вышли 64 экипажа.
Впервые в истории гонки был вывешен красный флаг, после которого дали рестарт. На нём не хватало трёх означенных автомобилей, а также Mazda Марри Картера, который попал в аварию на первом круге.
До сих пор мы публиковали выпуски в том порядке, в котором они появлялись на официальном сайте V8 Supercars в августе 2012 года, намеренно пропустив те, которые отобрались в десятку лучших и были затем выставлены по ранжиру болельщиками. В течение следующих двух недель (с понедельника по пятницу) на Live Talk Racing появятся 10 лучших моментов в истории гонки на выносливость легковых автомобилей в Батхёрсте.
Тэги: аварии, батхёрст, том уокиншо
