1996 AMP Bathurst 1000 – один из самых поразительных пожаров в истории гонки.
Организовав в том году команду при поддержке Росса и Джима Стоунов и спонсорстве Phillip Morris, бывший чемпион Formula 1 Алан Джонс подготовил мощный поход на Маунт Панораму. Обутый в Bridgestone #301 «Pack Leader Racing» Falcon был похож по раскраске на автомобили, которыми Джонс управлял в предыдущие годы, однако табачная реклама была запрещена в конце 1995-го – так родилось вымышленное название «Pack Leader».
Вместе с Алланом Грайсом Джонс квалифицировался третьим и на мокрой трассе сначала прошёл Гленна Ситона, а на 16-м круге Крейга Лаундса, вырвавшись в лидеры. Бывшая звезда F1 ехал с огоньком в дождевых условиях, но пролидировав 10 кругов получил огонёк в буквальном смысле!
Замедлившись на выходе из Griffin’s Bend 26-го круга, Falcon вскоре замер и загорелся. Подозревая поломку топливного насоса, Джонс переключился на резервный, двигаясь по прямой Mountain. Но проблема была не в этом.
Топливные шланги разболтались, и когда автомобиль двигался к Cutting, то горючее вытекало наружу, вскоре контактировав с горячим выхлопом и/или электрикой – начался пожар.
Смелые маршалы сделали свою работу, справившись с пламенем до прибытия помощи, но для Алана день был окончен. Автомобиль впоследствии восстановят, а Джонс продаст команду братьям Стоун через год, и как Stone Brothers Racing они выиграют гонку 1998-го.
Какой же автомобиль они использовали? То самое шасси, которое загорелось на Горе в 1996-м…
Тэги: алан джонс, батхёрст, сбр
