2002 Bob Jane T-Marts Bathurst 1000 и беспрецедентный штраф в размере 5 минут, который влепили гонщику Kmart Racing Грегу Мёрфи.
Новозеландец вместе с Тоддом Келли были серьёзными претендентами, пока они не пали жертвами плохой коммуникации среди механиков на пит-стопе на 70-м круге.
Мёрфи принимал смену Келли, менялись покрышки, и команда сбросила машину с домкратов, что было сигналом гонщику срываться с места – Грег отпустил сцепление, но топливный шланг был ещё в горловине...
Для этой гонки команда модифицировала процедуру передачи сигналов гонщику, и поскольку перед Commodore #51 никого не было, Мёрфи подумал, что можно ехать. Но это было не так.
Заправочная бригада бросилась врассыпную, когда шланг оторвался от автомобиля, повсюду разбрызгивая топливо. К счастью, маршалы с огнетушителями были тут как тут и помогли команде всё залить пеной, чтобы исключить возможность возгарания, ну а Мёрфи уже покинул место происшествия.
Но тут история приобрела неожиданный поворот.
Судьи влепили гонщику беспрецедентный штраф в размере 5 минут за нарушение техники безопасности, и когда через 11 кругов Мёрфи вернулся на пит-столл для отбытия штрафа, то чувствовал себя виноватым.
Он вышел из автомобиля и спрятался в туалете в боксах команды, где просидел пока судья отмерял 5 минут. Экипаж финишировал 13-м, в двух кругах позади.
Штраф возможно стоил команде хет-трика в гонке учитывая, что они взяли реванш в следующем году (когда Мёрфи прошёл «круг богов») и повторили успех в 2004-м.
Тэги: батхёрст, в8, грег мёрфи, тодд келли, штраф
